售32.52万-36.92万 全新奔驰C级车展亮相

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网易汽车8月30日报道 2021成都车展开幕，全新梅赛德斯-奔驰C级轿车亮相，新车此前已经正式上市，售价区间为32.52万-36.92万，全新梅赛德斯-奔驰C级基于MRA平台打造，拥有豪华动感的时尚美学设计，搭载第二代MBUX智能人机交互系统，动力方面全系搭载1.5T发动机。【加入车友群，添加官方微信：autolive66】

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※传承新S级之美

作为“感性·纯粹”理念的最新演绎，全新C级车融合了动感与时尚的设计风格，以浑然天成的迷人弧线曲面、充满力量感的完美车身比例和数字豪华的精美内饰设计，焕发出“新豪华主义2.0”的运动美学气质。

短前悬、更长的轴距与长后悬赋予全新C级车动感的车身比例，“驾驶舱后移设计”进一步强化了整车运动感。车身化繁为简的曲面与贯穿式线条，在不同光影下营造出修长梦幻的视觉效果。

※轴距冠绝同级

尺寸方面，专属中国的全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级轿车的长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距达到了惊人的2954mm，不仅比海外版标准轴距车型加长89mm，同时还比现款C级长轴距长了34mm，带来更加宽敞舒适的车内空间，而全新梅赛德斯-奔驰标准轴距C级轿车的长宽高分别为4751mm/1820mm/1438mm，轴距为2865mm。

※新S级同款大灯

源自全新S级轿车的数字大灯拥有260万像素的高分辨率照明，以清晰精准的光束分布智能照亮前路，从而提高驾驶安全性，全新C级车首次采用了水平延展双段式尾灯，内部精美的矩阵式光源前卫别致，夜色之中，星徽身份一眼便知。

※全球唯一立标

全新长轴距C级车带来两种全新设计风格，运动轿车首次采用梅赛德斯-奔驰全新设计的“星河格栅”，格栅上星罗棋布的星徽标识如同熠熠生辉的星辰之河，精致美感令前脸锋芒尽显，于细节之处，带来令人怦然心动的美学冲击，豪华轿车将延续经典的立标设计，这也是全球唯一采用立标设计的C级轿车。

※仪表细节致敬喷气飞机

全新设计的内饰融合运动感和数字化的豪华氛围，为驾乘者营造出智美兼具的舒适格调。重新布局的仪表台纵横有致、曲直相宜，并分为上下两个区域，上层搭载带有氛围照明的扁圆形炫光出风口，其灵感源自喷气飞机的引擎；下层则自然延伸至中控台，营造出如同喷气飞机尾翼般的动感视觉效果。

※两块大屏与皮革/木饰完美融合

12.3英寸数字仪表盘和11.9英寸中控屏采用悬浮设计，垂瀑式中控屏以优雅的弧形曲线与中控台流畅衔接，有机融合。全新C级车首次采用了以驾驶者为中心的内饰设计，中控屏和仪表台都向驾驶者略微倾斜了6度，更富运动操控感。

皮革包裹的仪表板如“工艺品”般细腻 雅致 ，触感出类拔萃，搭配更为璀璨明亮的64色环境氛围照明系统以及灵感源自游艇的铝质镶嵌开孔木饰，打造出梅赛德斯-奔驰一如既往的卓然质感与匠心空间，继续定义细分市场的豪华标准。

※中国客户专享配置

根据中国客户喜好，量身打造了更多后排尊享配置，后排座椅厚度和坐垫长度均按照中国用户的偏好加厚加长，同时配合带额外软枕的全新豪华型后排头枕和加宽的后排中央扶手，打造豪华体验“舒适圈”。

※全新科技创新配置

率先装备于全新S级轿车的第二代MBUX智能人机交互系统，使全新C级车在数字化和智能化领域更进一步，交互升级的“读心语音助理”能够解释车辆功能，如在被问及“如何通过蓝牙连接智能手机”时可提供辅助。同时，一些功能的激活 无需说出唤醒词“你好，奔驰”，如只需说“接电话”即可接听来电，应用更加快捷。

“实景穿越导航”可将虚拟的指示标志、道路信息与实际道路环境相叠加，呈现在中控屏上，使导航更加轻松精准，特别是在城市复杂路况中。此外，MBUX智能人机交互系统还可进行OTA在线升级。

与此同时，全新MBUX还整合了智能家居功能，可以远程操作家中的智能设备，令全新C级车成为家庭的移动控制中心。源自全新S级轿车的“畅心醒神”功能和过滤效果更为高效的车内空气调节组件，时刻呵护着驾乘者的身心健康，帮助放松身心、恢复活力。

※全系都是1.5T系列

动力方面，新车将搭载由北京奔驰汽车有限公司所生产的代号M254系列发动机，在C200L车型上最大输出功率为125kW，峰值扭矩250N·m，在C260L车型上最大输出功率为150kW，峰值扭矩为300N·m，全系标配奔驰最新的9AT变速箱，部分车型将提供4MATIC四驱系统。

※传动系统持续优化

与发动机匹配的9速自动变速箱（9G-TRONIC）同样经过优化设计布局，进一步减少了安装空间和重量，提升了动力传输效率。不仅如此，变速箱还采用了新一代集成式变速箱控制系统，并带有多核处理器和全新连接技术。除了计算能力提高以外，电气接口的数量也显著减少，从而令变速箱控制系统的重量减轻了30%。除此之外，全新C级车4MATIC四驱系统也得到改进，不仅减轻了重量，同时拥有更高的前轴扭矩分配比例，前后轴载荷分配也更加优化，为用户提供了更为出色的操控性和驾驭体验。

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作者：刘航

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