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网易汽车9月2日报道 不打怪也掉装备?! 阿富汗美军遗留军需品大赏

打了20年,美国终于从阿富汗撤军了。由于财大气粗,加上跑得实在是着急,美国人扔了很多装备,塔利班这回捡了个大漏,不过也挺纳闷,这个怪不打也掉装备啊……

但其实看看这些装备,还真是挺可惜的,闲置不用可以挂二手平台嘛……

美国到底扔了多少钱?

根据外媒的不完全统计,扔掉的主战装备仅仅是A-29攻击机和M1151悍马军车两项,就差不多价值1.75亿美元(约合11.3亿人民币)……这也只是遗弃的陆空军装备的一小部分而已,花了多少钱怕是美国人自己才知道。

最多的依然是悍马

由于美军进入阿富汗之后,进行了多年的治安战,所以这一排排的军车,相当部分都是中型/轻型轮式装甲车辆,比如大家很熟悉的悍马,这也是此次撤军,遗弃数量最多的军车。当然,已经不是以前的零防护车型,而是M1151/1152装甲防护型(M1151为两座车型,主打武器站;M1152为四座,一般是巡逻车型)。

主武器为M2 12.7mm重机枪

M1151/1152也就是“装甲悍马”是阿富汗美军的主力车型之一,也是前阿富汗政府军广泛装备的轻装甲车型。在实际运用中,也加装了不少附加防护,比如武器站的加高防弹玻璃,或者是遮阳帘……

↑大型捡漏现场(一)↑

这车几十个油啊?

五座轻型装甲车:M1117

如果再升级,就是M1117了,这是一部13吨的4×4轮式装甲车,乘员5人。M1117搭载260马力的康明斯柴油机,武器装备则是MK19 40mm榴弹发射器和M240(或者M2 12.7mm)机枪。

↑原阿富汗政府军装备的M1117↑

↑大型捡漏现场(二)↑

我不要悍马,我要装甲车,哼

由于M1117最高可以飚到101km/h,加上长度要比斯崔克短,所以在美军的行动中常常作为外围的侦察和后续卷击之用。此外,M1117虽然比悍马贵,但是80万美元的价格比起斯崔克之类的还是“物美价廉”了,只是这个防护性能嘛……差点意思……所以就有了MRAP的出现。

防踩雷的MRAP

MRAP也就是防雷车的英文缩写,是治安战的产物,不单单是针对地雷,还有很多大型的路边爆炸物(IED)——所以这类车型看上去非常高大,可以利用加强的V型车底对冲击波的损伤进行缓冲。

↑Cougar(左)和MaxxPro(右)防雷车↑

加装防RPG格栅的防雷车

压上地雷但是乘员幸存的防雷车

MRAP的车重和M1117差不多,但是针对爆炸物的防护要好很多,加上可乘坐3到7人,所以巡逻车队里面对这款车型还是很倚重的。只不过MRAP是针对性的产品,美军运走也没啥用,这次撤军基本上也扔掉了。

↑大型捡漏现场(三)↑

遗留在机场的防雷车

皮卡也是主力军

当然了,和悍马一样数量庞大的还有各种皮卡,请各家大车企来认领一下自己家的产品哈(其实就是美系和丰田系为主,中间还有老款的卫士):

尤其是能拉人,能架机枪的LC70、海拉克斯系列各代产品,说不上防护,但很适合阿富汗这样的使用环境。

从装甲车到飞机,啥都有……

作为美军输出的八手装备,也能看到M113之类的早期履带式装甲车,由于维修便利,估计还能用一会子。

就连全地形车,也扔下了不少,反正都有人买单……

高级货也有,包括飞机……美军给阿富汗政府军搞了不少MD-530轻型直升机,也就是MH-6的民用版本,如今也是塔利班的了。

垃圾堆里面的A-29轻型攻击机

被美军扎了轮胎的C-130运输机

当然,好东西尤其是很多特战装备,美军早在六七月份都打包带走了……

就跟很多二手车卖掉不如报废一样,美军扔掉这些装备也确实是因为价值没那么大,运回去费事还费钱。至于塔利班能不能修修再用,就要看翻修的手艺了,毕竟这也没质保啊……

作者:西河