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网易汽车9月3日报道 日前，根据宝马集团官方信息：在9月6日开幕的2021国际汽车及智慧出行博览会（IAA）上，宝马集团将发布基于“再思考、再精减、再利用、再循环”原则设计的宝马i循环概念车（BMW i Vision Circular），新车是由100%可再生材料制造，体现了宝马集团“无可持续、不豪华”的理念。【加入车友群，添加官方微信：autolive66】
宝马i循环概念车（BMW i Vision Circular）是由100%可再生材料制造，因此该车型可做到100%可回收。这体现了宝马集团“无可持续、不豪华”的理念，概念车标志着宝马这家百年企业在电动创新方面进入了一个崭新阶段。
据估计，汽车使用阶段碳排放占其全生命周期的70%。为实现全面的减碳目标，宝马集团提出到2030年将汽车使用阶段的碳排放量较2019年降低50%。届时，宝马集团预计将在全球交付约1000万辆纯电动车。在增加新能源汽车数量的基础上，宝马集团进一步思考的是如何在汽车的全生命周期实现碳减排。
新车的剪影预告图，展现了宝马i循环概念的基本轮廓。新车采用两厢掀背车的造型，拥有较短的前悬。同时，新车的A柱和B柱十分纤细，将有着极高的车内视野。另外，新车的前风挡尺寸也十分硕大，几乎从前机舱盖延伸至车顶上方。
【宝马致力于环保理念】
宝马致力于减少原材料使用和对环境有害资源的开发，如生产电池用到的钴、镍、铝等；宝马通过“优先使用再利用材料”举措深挖材料循环再利用潜力。目前 宝马iX （ 参数 丨 图片 ）车型的高压电池中二次镍的用量已高达50%；宝马在更多方面开展创新，如在生产中增加关键材料组的分离和回收，进而在“闭环”框架内进行再利用。宝马通过与供应商合作，从源头寻找减碳机会，如宝马集团与巴斯夫和欧绿保携手，研究如何提高塑料回收。
到2030年，宝马集团计划将单车全生命周期平均碳排放较2019年水平降低至少40%，其中供应链端降低20%、生产层面降低80%、使用阶段降低50%，集团整体减少CO2排放超2亿吨。
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作者：leo
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