后排独立行政座椅椅背倾斜角度最高可达43.5度,腿部空间最大可达1.34米,配合专属的“No.8 Mood”香氛、冷藏箱、折叠式小桌板、恒温杯托、包括7英寸平板电脑在内的后排尊享套装等配置,打造出头等舱级的后排乘坐体验。专属的64色环境氛围照明系统延伸至车顶天窗周围,流光溢彩间显露豪华。整车降噪组件和填充吸音材料的轮胎,搭配具有隔音效果的夹层玻璃,实现优秀的车舱静谧性。Burmester 高端3D环绕立体声音响系统带有26个扬声器和主动式降噪功能,完美展现纯净音质。全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机,可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩,并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。而全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC则搭载V8发动机,匹配最新一代48V智能电机系统,带来370千瓦功率和700牛·米扭矩,电机可瞬时输出额外的15千瓦(20马力)功率和180牛·米扭矩。
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那么,选择一辆劳斯莱斯更能逃避世人追逐,还是坐在迈巴赫S里面更自在舒适,我想,答案已不言而喻。

外观方面,迈巴赫S级将奔驰旗舰车型的科技感和迈巴赫品牌的典雅奢华完美结合。在外观上,迈巴赫S级采用了独特的前保险杠设计,还使用MB:13了带有迈5203巴赫风778格的垂74直格栅。独特的轮毂组合和精致的漆面细节也是让这台车变得与众不同。

总体来说,从目前曝光出来的信息来看,这款奔驰S480设计依然是以商务为主,但是运动感也比较强烈。有不少网友表示,和老款相比,新款的迈巴赫没有那种年代厚重感,看起来就像奔驰E级这样的观点,你认同吗?

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比较遗憾的是,我们探店的这辆迈巴赫S并没有选装双色车身,据说双色车身上会有一条4毫米的分色线,那条线是全手工喷涂的。双色车身从喷漆开始到烘干、再到分色线喷涂完成,整个流程要耗时整整一周。

外观方面,迈巴赫S级将奔驰旗舰车型的科技感和迈巴赫品牌的典雅奢华完美结合。在外观上,迈巴赫S级采用了独特的前保险杠设计,还使用MB:13了带有迈5203巴赫风778格的垂74直格栅。独特的轮毂组合和精致的漆面细节也是让这台车变得与众不同。

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