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网易汽车10月18日报道 近日，大众汽车CEO赫伯特·迪斯邀请特斯拉CEO马斯克为大众汽车的高管“授课”。
据外媒消息，在大众汽车集团2021年领导力峰会上，马斯克作为惊喜嘉宾，通过视频通话向200名大众汽车高管发表了讲话，激励大众汽车的高层人士更快地转向电动汽车。马斯克还分享了有关公司管理、供应链以及生产相关的内容。
迪斯在大会上询问马斯克，为何特斯拉的灵活性远高于其竞争对手？
马斯克表示，这取决于他的管理风格，他认为自己是一名工程师，对供应链、物流和生产流程十分着迷。
而在领英上的一篇文章中，迪斯补充说，他将马斯克作为惊喜嘉宾请来，以说明大众需要更快的决策和更少的官僚作风，以实现他所谓的大众历史上最大的转型。
迪斯曾不止一次称赞特斯拉的速度之快令人印象深刻。
迪斯认为，特斯拉很好地应对了芯片短缺，原因就在于他们正在研发专属自己的软件。短短两到三周内，特斯拉就能够开发出新的软件，来适应不同芯片的使用。
同时，迪斯表示，大众汽车需要一种新的心态来迎接新的竞争。在与来自世界各地的200名高管人员进行了为期三天的交流之后，我充满信心。我们拥有应对挑战所需的一切：正确的战略、正确的能力、正确的管理团队。我们可以做到，但是，现在我们需要做的是交付。
虽然特斯拉和大众汽车在某种程度上有竞争关系，但迪斯和马斯克两人私交甚好。
迪斯表示，很开心听到我们最大的竞争对手说，如果我们全力以赴，一定可以实现成功转型。
迪斯认为，尽管特斯拉已经成为大众汽车最大的 挑战者 （ 参数 丨 图片 ），但是大众仍然会与特斯拉保持沟通，他表示将尽快去参观特斯拉柏林超级工厂。
此外，迪斯还在文章中提到了大众汽车集团在沃尔夫斯堡的总部和备受外界关注的Trinity项目。
沃尔夫斯堡工厂长期以来一直是大众汽车最大的生产基地，Trinity作为大众汽车集团即将推出的纯电动汽车项目，将在沃尔夫斯堡工厂进行生产。大众汽车集团希望借助Trinity项目和沃尔夫斯堡工厂，来与特斯拉的柏林超级工厂一争高下。特斯拉的进入，为大众带来了不小的转型压力。
此前，大众汽车集团发言人迈克尔·曼斯克曾公开表示，特斯拉柏林超级工厂计划每45秒生产一辆 Model Y 的车身，每周生产5000辆至10000辆整车。大众必须解决沃尔夫斯堡工厂的竞争力问题，来应对特斯拉的进入。
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