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网易汽车10月20日报道 伴随智能电动汽车的快速普及，车控操作系统的核心价值在不断放大。
车控操作系统属于车辆关键底层技术，特别是其内核的研发属于基础研究，需要大量专业人员和资金长期投入，相比国外长时间的技术应用积累，国内目前只有华为阿里等极个别企业在持续投入。
依托于阿里2014年就迈入车载操作系统研发的斑马智行就是这样的自研企业。
2021云栖大会上，斑马智行正式发布AliOS智能驾驶系统内核，将在2022年正式上市并面向国内车企免费开放，这也是业内首个安全认证免费内核。
更为重要的是，该内核获得功能安全ASIL-D认证标准。
ISO 26262 ASIL-D产品认证是全球最高等级功能安全产品认证，国内当前只有华为自动驾驶内核和斑马AliOS智能驾驶系统内核拿到了这个等级的认证。
据了解，斑马智行自研的AliOS智能驾驶系统内核采用微内核架构吗，单模块失效不会影响整个kernel，并且系统采用高度模块化，扩展能力强。
并且这套AliOS智能驾驶系统融入SOA设计理念，可以实现车内多域融合，真正做到为软件定义汽车而生。
如今，采用斑马智行互联网汽车解决方案的车企，包括上汽、一汽、大众等知名企业，合作车型超过四十个。
前段时间，斑马智行联合上汽乘用车首发了洛神智能座舱系统，并首次搭载在名爵 MG ONE （ 参数 丨 图片 ）车型上，这套异构融合式智能座舱系统后续也将在智己汽车上落地。
截止目前，斑马智行自研的AliOS操作系统，已经超过1亿行代码，申请专利超过2000项，覆盖200多万智能汽车用户，还两次获得国家核高基重点支持。
此次云栖大会，斑马智行表示将持续在车载操作系统领域打“地基”，联合国内外高校、产业伙伴共同筹建新汽车云栖实验室，搭建汽车技术生态的产学研用协同创新平台。
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