既然是迈巴赫,就肯定不是之前的奔驰GLS了,所以,除了外观造型上显得更加奢华大气,坐进车内之后,迈巴赫GLS营造的,完全是不同于奔驰品牌的另一种奢华感了。这车内空间,哪像一个SUV车型啊,更像一个豪华的飞机公务舱。乘坐舒适性,显然是毋庸置疑的,那么,驾驶舱呢,不仅同样奢华,也极具现代气息。如果说迈巴赫S级轿车,车主跟多的是愿意坐在后排,那么,迈巴赫GLS,似乎会吸引车主,更多地坐在驾驶室的位置,亲自体验。
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首先这款车依旧是基于奔驰GLS打造而来,顶配的售价已经达到了273.80万元,比奔驰GLS 贵了接近一半多的售价。作为奔驰旗下的大型SUV,它的地位在目前豪华阵营中无疑是最高的。无论是外观设计,还是其内饰的豪华程度,甚至整体的配置水平,都有着业界顶级的水准。

后排在功能性方面,两边的座椅均支持前后调节、靠背角度调节、腰部调节以及腿托调节,除此之外座椅加热、通风和按摩功能一应俱全,是不是有点头等舱的味道!并且据说后排座椅的靠背角度最大可以调节至43.5度,而后排的腿部空间最大可以达到1.34米,足够的夸张。作为迈巴赫的旗舰级SUV,这款车依旧配备了空气悬架,可以实现高低以及软硬程度的调节,不过说实话,在城市里面开还是把高度调至最低,因为即便这样,它的大车感同样相当严重。

迈巴赫GLS480的车身侧面非常霸气硬朗,双色拼接的车身显得外观更加奢华。车顶配有银色镀铬行李架,并且车窗周围搭配有镀铬饰条的装饰。迈巴赫GLS600的轮毂采用的是超大尺寸的密辐条样式设计,使得整个侧面看上去更加庄重奢华。并且在后车窗的后方还设置有非常标志的迈巴赫logo,凸显了这款汽车非常独特的身份。车尾厚重敦实和新一代GLS区别不大,两条横向镀铬装饰条与后杠下方双边共两出的排气设计,增加了车尾的层次感。氛围灯、名为“NO.8 mood”香氛系统和Burmester品牌高端3D环绕音响系统。

车身侧面轮廓则与标准版GLS车型无过多区别,依旧是优雅不失霸气。为彰显该品牌“终极奢华”的设计风格,车身增加了诸多镀铬装饰,同时采用了大尺寸的专属轮毂,新车提供22、23英寸两种尺寸轮毂可选。在车身尺寸方面,新车长为5205mm,轴距为3135mm,为新车提供广阔的内部空间。

后排在功能性方面,两边的座椅均支持前后调节、靠背角度调节、腰部调节以及腿托调节,除此之外座椅加热、通风和按摩功能一应俱全,是不是有点头等舱的味道!并且据说后排座椅的靠背角度最大可以调节至43.5度,而后排的腿部空间最大可以达到1.34米,足够的夸张。作为迈巴赫的旗舰级SUV,这款车依旧配备了空气悬架,可以实现高低以及软硬程度的调节,不过说实话,在城市里面开还是把高度调至最低,因为即便这样,它的大车感同样相当严重。

全新GLS 600 4MATIC礼尚版标配了同级独有的智能魔术车身控制系统和脱困辅助系统。前者可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性,有效防止侧倾与颠簸,配合创新路面扫描功能以及转向平衡模式,将舒适平稳的驾乘体验提升至全新水准。在复杂地形上,可通过中央触摸屏独立调节每个车轮的悬架高度。当车辆深陷沙地或雪地时,脱困辅助系统会自动高效地反复升高降低悬架高度,增强轮胎的抓地力和牵引力,让车辆摆脱桎梏。

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