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网易汽车12月29日报道 12月28日，在一场长安汽车举办的名为“进击的蓝鲸YYDS”硬核挑战直播中，CTCC 2021赛季年度车手冠军万金存驾驶着一辆搭载蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机的第二代CS55 PLUS车型，挑战了2项硬核任务，通过视频直播的形式，向众多网友展现了蓝鲸动力以及蓝鲸变速器的卓越性能。
在第一项挑战中，著名车手万金存驾驶着一辆第二代CS55 PLUS进行挑战，挑战内容：通过一根绳子连接车辆和桌布，看看车辆在起步的一瞬间，能否把桌布成功的抽离桌面，并保持餐具不会掉落在地上。最终，凭借着搭载蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机的第二代CS55 PLUS惊人的爆发力，桌布被瞬间抽出，桌面上的餐具几乎纹丝不动保持在原来的位置。
第二项挑战，则是由搭载蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机的第二代CS55 PLUS来挑战拉动三辆满载24辆汽车、总重超过90吨的拖挂式汽车运输车。没有费太多力气，第二代CS55 PLUS就成功的完成了挑战任务，蓝鲸动力的强劲实力也再一次得到了验证。
蓝鲸新一代NE1.5T硬核实力满满
这台搭载在第二代CS55 PLUS上面的发动机是长安蓝鲸NE动力平台的产品，拥有出色的动力表现以及低油耗表现，使用了中国品牌首家低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压技术，这项技术可减少涡轮迟滞，带来强劲流畅的加速体验。
蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，百公里油耗5.9L，比上一代功率提升8%，百公里油耗降低4%至5.9L。
蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机采用了双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压、高效超静燃烧系统、NVH控制等一系列技术，动力数据出色的同时，静谧性也不错。
在节能方面，使用了超净燃烧系统+35Mpa高压直喷技术，全可变量机油泵可根据发动机负荷自动调整喷油状态，实现压力闭环控制将功率消耗降低3%，同时负荷国六排放标准，在发动机噪音控制方面，使用了博格华纳新一代静音链条，博世低噪声高压泵等10余项技术，把发动机怠速噪音控制在38分贝。
蓝鲸7速DCT湿式变速箱同样硬实力不俗
与蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机匹配的是蓝鲸7速DCT湿式变速箱，该变速箱换挡平顺快速，并且还支持智能预降档功能，根据驾驶者踩刹车的力度，智能降低挡位以在再加速时以更低的挡位和更大的扭矩行进。
蓝鲸NE动力平台强大实力源自多年技术研发底蕴
蓝鲸1.5T发动机也只是长安汽车蓝鲸NE动力平台的一个代表作品。长安汽车蓝鲸NE动力平台，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，坚定助推“香格里拉”计划。平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达国际先进水平。
在强劲的产品实力加持下，长安汽车的销量也实现跳跃式的增长。2021年1—11月，长安汽车实现整体销售2122511辆，同比增长达17.7%。长安汽车整体销量突破210万辆大关同时，2021年销量已提前超越2020年全年！其中，搭载蓝鲸NE系列发动机的长安汽车“蓝鲸家族”车型1—11月销量一举突破90万辆大关。“蓝鲸家族”自推出起，累计销售达到242万辆。
总结：通过本次长安汽车 “进击的蓝鲸YYDS”硬核挑战直播，再一次展示了长安汽车在技术研发方面的硬实力，体现了长安汽车蓝鲸NE动力平台强大的性能实力。在竞争日益激烈的汽车市场中，长安汽车将继续凭借着其硬核实力，走出自己的独特风格。
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