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网易汽车3月1日报道 日前，根据上汽集团官方信息：智己L7量产车在上汽集团临港智能工厂正式投产，并将于3月29日正式上市，4月启动交付。据悉，历经多轮迭代升级后，智己L7全硬件锁定，进入量产阶段。其搭载的“定制黑标版高功率镁合金直瀑油冷电机”，刷新全球400V电压平台下的电机功率输出之最。同级独有的四轮全驱转向系统，采用全球领先的电动化四轮矢量驱动技术，可实现四轮驱动和四轮转向的协同。尤值一提的是，智己汽车底盘由WAE威廉姆斯前瞻工程团队调校，以媲美超跑、碾压同级的超稳驾控，重塑性能新规则。【加入车友群，添加官方微信：autolive007】
去年11月广州车展，智己L7内饰首次公布，并推出限量3000台的智己L7天使轮版（预售40.88万）。
近日，在上海天马赛车场，智己L7全球首次试驾活动IMTrackDay已经全面开启。3月底，智己L7为期10天的SnakeMove体验营将正式开启。
【智己L7外观信息】回顾
智己L7外观设计将高科技与人性化、艺术性与天然性、当代设计与东方美学等看似对立相冲的元素融为和谐的整体，赋予智能汽车以新的生命力，采用电动车常见的封闭式格栅设计，“∑”造型的灯组很抢眼，外观拥有很强的辨识度。
新车的尺寸长宽高分别为达到5098/1980/1485mm，轴距3100mm。侧面的流线非常扁平化，前挡风玻璃夹脚仅为25.9度。新车拥有0.21Cd风阻系数，其中空气动力学部件包括主动式进气格栅、空气动力学轮毂、与尾翼巧妙融为一体的空气动力学尾灯。全覆盖式的空气动力学底护板细节设计源于 高尔夫 球表面气动原理，拥有排布规则的气动槽，行驶中有效改善底部气流，降低行驶阻力。
在细节上，工程团队重点对智己L7的车头、后视镜、A柱、电池包两侧护板、行李厢、后扩散器等15个关键部位进行了优化，前后经过十轮设计迭代，累计风阻系数相比初始值降低30%。
尾部创新性的采用悬浮式尾翼和尾灯一体式设计，保险杠继承了高性能扩散器和导流板设计，表达这智己L7对极致性能与效率的追求。
【智己L7内饰信息】回顾
新车使用由两块屏幕组成的39英寸悬浮式大屏，12.8英寸AMOLED 2K中枢屏等配置；并采用德国巴伐利亚半苯胺真皮内饰，以及FSC认证意大利科莫湖实木饰板。
实际上，这块大屏是按照6：4进行左右分割的，而且两边大屏可分别实现智能升降，跨屏互动这种小功能自然也没问题啦。车内颜色方面，新车将提供米棕、黑棕、全黑共三种配色，米棕柔和，黑棕沉稳，全黑深邃，满足不同风格用户的多元化需求。
新车整个车内均采用德国巴伐利亚半苯胺真皮内饰，前排座椅还使用了一体化设计，用料和造型十分讲究。
另外，智己L7的座舱内还配备了非常强大的音响系统，全车共拥有22个1120瓦功放功率的音响系统，除了相对常规的位置，在每个座椅上还都拥有两个独立的扬声器，能够带来更震撼的影音体验。
车内木饰板来自意大利阿尔卑斯山科莫湖畔，致密的质地和独特的纹理，呈现出了自然本来之美。 再配合细腻的皮质材料，为车内驾乘人员带来了十分优质的触感体验。
【智己L7智能和动力信息】回顾
在硬件上，新车搭载英伟达Xavier (30~60 TOPS)、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的融合感知解决方案，可实现全场景、超视距全路况感知；同时，信测支持英伟达Orin X（500~1000+TOPS）和3个激光雷达的升级能力。另外，260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统，让灯语互动、传递心声成为可能，智慧灯光领航结合高精地图，导航道路规划，高精定位，实现车道级的导航引导，Spot light行人提醒深度融合整车红外及视觉融合感知系统，提前预知交通风险。
为了进一步提升便利性，智己L7还将无线充电系统与智能泊车技术进行了结合，让车辆能够自主完成泊车并开启无线充电，非常智能。另外，您也不用担心辐射问题，据厂家给出的资料来看，车辆在进行无线充电时所产生的辐射，比微波炉正常工作时还要低。
动力方面，智己L7将会率先推出双电机版本车型，两个电机分别位于车头与车尾，因此也实现了全驱功能，两个电机综合动力输出高达400千瓦/700牛·米，百公里加速时间仅3.9秒。续航方面，智己L7的NEDC里程为615公里，属于当下主流偏上的水平。
另外，在有关操控的方面，智己L7还配备了轻量化全铝底盘，悬挂使用了前双叉臂与后多连杆独立悬架组合，整车底盘的调教则是由与F1知名威廉姆斯车队同门的全球顶尖工程团队——WAE威廉姆斯前瞻工程公司精心调校而成。值得一提的是，智己L7还配备了后轮转向系统，它可实现双向共12度的转向。
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作者：leo
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