近日,上汽大众4S店,针对旗下帕萨特系车型给出了最高8万元的现金优惠,库存方面,店内现车充足,详细请看下表:来店购车无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈! 购车免息2-3年厂家贴息,无区域限制,手续齐全(发票,合格证,车辆一致性证书,PDI检测证书,保养手册,三包凭证)全国各地均可落户上牌,享受全国联保,来店购车无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈!活动期间赠送装饰大礼包(2万元)本店考虑到外地客户来京购车路途遥远,(购车成功)可报销来京单程路费两千元,考虑外地客户对北京路况不熟。到北京有专车免费接送,欢迎到店购车。24小时咨询电话:13718821006【大客户李经理】

帕萨特报价

车型指导价综合优惠现车情况
2022款 280TSI 商务版17.99万↓7.0万
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现车充足
2022款 280TSI 精英版19.09万↓7.0万
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现车充足
2022款 330TSI 精英版20.39万↓7.0万
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现车充足
2022款 330TSI 星空精英版20.39万↓7.0万
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现车充足
2022款 330TSI 豪华版22.29万↓7.0万
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现车充足
2022款 330TSI 星空豪华版22.29万↓7.0万
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现车充足
2022款 330TSI 尊贵版23.19万↓7.0万
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现车充足
2022款 330TSI 星空尊贵版23.19万7.0万
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现车充足

新车在外观方面的升级主要集中在前脸和尾部,前脸的设计提供横条镀铬和点阵式格栅,相比原来的车型,个性化选择更多,尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计,不过辨识度就不高了,而且和比亚迪的车尾相似度极高,算是一个外观上比较严重的槽点。

另一个比较遗憾的地方是,22款帕萨特的内饰并没有更新高尔夫那套数字化内饰,在同等级中和迈腾仍旧拉不开差距,这也是为什么新车的关注度普遍不高的原因。

动力就不用说,大众的在完全电动化之前,这套1.4T和2.0T可能会一直用下去。

最关键的是价格,22款帕萨特在有限的升级下,价格并没有压下去,现在看到优惠较大的车型仍旧是21款,去库存举动明显,尤其是19款那一撞之后,让不少人对改款以前的这一款车型充满不信任,中期改款的22款这种维持高价的态度,的确让人非常失望。18万的起售才能拿到1.4T动力,可能是把迈腾当空气了,另外B级车还有很多质量极高却没有销量的车型虎视眈眈,帕萨特这样坚持下去恐怕会把仅剩的口碑一起败掉。

而且现在的大环境下,明显是新能源车型更受欢迎,先不提日系的雅阁和凯美瑞有混合动力加持,就帕萨特这2.0T的价格,直接就干到了特斯拉Model 3的位置,大众帕萨特之所以在中保研测试后还能保持销量,靠的就是价格上的优势,如果不快速认清自己的位置,恐怕很难有机会回到巅峰。

本店购车六重保障:

第一重保障:原厂正规商品车 确保全新车非事故返修车。具体优惠价格以电话或到店签订购车合同为准。

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