版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车3月17日报道 今日凌晨,奥迪公布了A6 Avant e-tron概念车的外观和部分参数;展现出十分前卫的设计和未来新车的发展方向。新车基于PPE模块化平台打造,该平台由奥迪与保时捷联合开发;新车长宽高分别为4.96米、1.96米、1.44米,是PPE平台的首批中大型产品,后续还将推出SUV、CUV在内的中型和大型产品;新车0-100km/h加速在4s内,WLTP续航700km;量产版将于2024年上市。【加入车友群,添加官方微信:autolive007】

【新车知识点】划重点

※基于PPE纯电平台打造

※2024年量产版上市

※配100kWh电池,带800V快充技术,WLTP续航700km

※搭双电机,共350kW和800N·m,4秒内破百

※风阻系数仅0.24,C级旅行车中最低

※前后均配备OLED光源,并具备3D设计

【新车信息】NEW

1.中大型旅行车,风阻极低

奥迪A6 Avant e-tron概念车基于奥迪和保时捷联合开发的PPE电动化平台打造。新车的长宽高分别为:4.96米、1.96米、1.44米;并采用低风阻设计,仅比轿跑版车型低0.02为0.24,是中大型旅行车中风阻系数最低的车型。

另外,新车尾部上端具有空气动力学功能的弧形切面,车尾扰流板采用深色饰条,突出新车的修长身形,并有效提升气流和空气动力学效应。车尾的下部扩散器,配备两个大尺寸的出风口,采用深色饰条并与保险杠形成整体,降低空气阻力,提升下压力。

2.灯厂大招,最先进的照明技术

奥迪A6 Avant e-tron概念车具备两项传统照明功能:“看到”和“被看到”。前灯组可在车辆前方,提供清晰明亮的道路照明,并根据路况、天气和周边环境进行智能调节,并与其他道路使用者互动沟通;组合尾灯是亮度均匀的高对比度数字OLED光源,可显著提升未来道路的安全水平。

新车的车身周围均采用了以光为主的前卫的设计元素,包括:大尺寸格栅,格栅内四环Logo和底部e-tron标识可发光;数字矩阵式LED大灯,配备数字OLED技术,可以投射定制化的灯光图案;短前后悬,配合22英寸轮圈,车身侧面十分修长;车侧配备3颗LED投射灯,开启车门可投影至地面,具备迎宾和警示骑行者作用;车辆四角配4可高清LED投射灯,可投射转向投影;3D贯穿式尾灯,具备新一代数字OLED技术,搭配可点亮车标,辨识度极高。

3.专属纯电平台,高能量电池+高功率快充

最新的PPE平台是专为纯电动驱动系统而设计的,因此可充分发挥该技术的所有优势。核心元件是车桥之间的电池模块,在奥迪A6 e-tron概念车中,该模块拥有约100kWh能量。利用整个车辆底盘可实现相对平整的电池布局。PPE平台既能生产离地间隙较高的车辆,又能生产如奥迪A6 Avant e-tron概念车动感、架构扁平的车辆。新车采用专为电动车优化的五连杆前悬架和多连杆后悬架,并配备带自适应阻尼控制的空气悬架。

奥迪A6 Avant e-tron概念车的双电机版本可提供350kW总功率和800N·m的峰值扭矩,百公里加速仅为4秒内。同时提供续航表现更优秀的单电机版本车型,百公里加速也仅为7秒。PPE平台每一款车型驱动技术的核心是800V电气技术,使得车辆能够在快速充电站进行功率高达270kW的直流充电,极大缩短充电时间。PPE平台技术可将充电时间趋近于传统加油停车所需时间。充电10分钟就足以行驶300km以上。25分钟内可将奥迪A6 e-tron概念车100kWh电池的电量从5%提高至80%。新车的WLTP续航里程达700km。

↓↓↓

入群方式:添加客服魔头女司机微信号(autolive007),发送你关注的车型给她,即可加入相关的车型社群。

↑↑↑

作者:leo