跑车对于任何一个男人来说， 都是无法抗拒的存在。特别是在美国，想一想开着一辆大排量的美式肌肉跑车，在地广人稀的洲际公路上悠闲的行驶，男人的快乐就是这么简单。但是在中国，跑车的价格却不是普通人能够承受的，很多人都因为昂贵的售价望而却步，选择更为便宜、更适合家用的轿车。
在美国上世纪八九十年代，美国诞生了一类搭载大排量V8发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的美式后驱车，被称为肌肉车。这其中美系车的肌肉车三大巨头，福特野马（Mustang）、雪佛兰科迈罗（Camaro）、道奇挑战者（Challenger）都是当年典型的小尺寸运动肌肉车型代表。这把肌肉跑车的火也烧到了中国，作为美系车中的三款平民跑车，粗狂的外形，一眼看去就有富有暴力美学，关键是价格亲民，其中进口的福特野马专门为中国市场推出了2.3T低排量版，因为关税的降低，价格也就亲民了，厂商指导价36.98-40.18万元。2.3T的福特野马也被国内车友戏称为“野驴”。
野马可是一款实打实的福特跑车，品牌标志都是一匹奔跑的骏马。别看它中国版本是2.3T，但是它2021款的长宽高4794/1916/1391mm，轴距2720mm，在国内仅达到一个A+级别车的尺寸。搭载的动力却为最大马力299马力，最大功率220KW，匹配的是10AT的手自一体的变速箱。在性能上的确是不如美规5.0升V8的，但是被很多不知情的人称之为“福特野驴”，其实也仅仅就是一个玩笑罢了。
2021款野马延续了老款野马的设计风格，进气格栅采取标志性的“梯形”设计，配合两端锐利而凶猛的刀锋前大灯，外观非常富有攻击性。而发动机上微微隆起的线条，不仅仅体现了该车拥有强劲的动力引擎，也暗示着其为后期个性化改装留出更多的空间。
侧面的造型依旧是美式跑车的经典风格，肌肉车流线紧绷的车身可以看出它蓄势待发，力量感充沛。由于野马车头发动机舱占了太多空间，导致这辆车的后排也不太具备实际乘坐的功能，后备箱的空间也只能说是马马虎虎。
最有特色的是历代传承下来的车尾一致的刀锋式灯组造型，辨识度极高。任何人几乎百米开外就能认出这是一台mustang。
2021款野马的内饰则依旧采用的是美式传统而简单粗暴的内饰设计，战斗机驾驶舱设计，标配12英寸的液晶仪表，外加中控台内嵌的8英寸触控液晶屏，提升了整体的科技感。三辐式的运动方向盘外加换挡拨片，带来更好的运动性，同样支持多种驾驶模式转换。
全系喝92油，这样的一款2.3T福特野马你喜欢吗？您有什么看法，欢迎各位车友留下您的车评意见和看法评论区一起探讨。
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