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网易汽车3月25日报道
要说2021年有哪些让人惊艳的电动汽车，极氪001在我心中能排第一，但它却是一个让人如鲠在喉的存在。在操控、舒适性、动力等驾乘体验方面，极氪001可以说是物超所值，但对于当下智能新能源车也同样重要的软件和智能座舱上，极氪001在此前的表现确实不尽人意。
好在和传统汽车相比，智能汽车最主要的特点之一在于“自我进化”的能力，通过OTA升级来完善与优化系统。近日，极氪001开始向用户陆续推送推送ZEEKR OS 2.0正式版，我们也提前体验到了新版本系统，这次升级包括哪些用户关心的功能？这些功能的安全性和稳定性是否得到了保证？
辅助驾驶功能更新 迈向完全体重要一步
此次ZEEKR OS 2.0版本围绕辅助驾驶以及日常使用的便捷性，新增了包括ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警以及FCTA前方交叉路口来车预警等首批ZAD极氪智能驾驶辅助系统功能，以及充电异常指示提醒功能。
ACCQA带排队功能的自适应巡航
该功能可以全速域（0-150km/h）启动，自动跟车并且可以实现起步停车。如果前方无跟车时启动会默认你当前时速为巡航速度，该功能比较适合长途环路或高速公路场景使用，让驾驶更加轻松，减轻疲劳。
ACCQA可以通过方向盘左侧的按钮以及触控板开启，上下设定巡航时速，左右调整跟车距离，并且所有操作界面都显示在HUD上，可以实现盲操，保证行车的安全性。
方向盘前方的仪表盘也会显示目前路况，包括行人、自行车、小型汽车和大型汽车都可以精准识别出来。在体验过程中，车辆加减速都非常平稳，在有车辆并入的情况下，系统也可以快速识别并减速。踩下制动踏板或者按方向盘左侧的“×”按钮即可退出巡航。
AEB & LDW & FCTA
如今城市路况越来越复杂，四轮、三轮、两轮都会冷不丁冒出来吓你一跳。而驾驶员，尤其是新手很容易顾此失彼，又或是出现走神的情况，AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警以及FCTA前方交叉路口来车预警三项功能，为大家提供了又一重保障。
AEB受限于试驾条件限制并没有实际体验，极氪依据C-NCAP 2021的标准进行了封闭道路的内部模拟测试，以官方宣称的结果该功能完成度较高。当车速在5-150km/h范围内，车辆可以识别前方车辆及两轮车目标，当车速在5-90-150km/h可以识别行人及大型的动物目标，在城市道路内正常车速下车辆及行人都可以进行识别，并通过声音与视觉标记的方式告知驾驶员前方有碰撞风险存在，当驾驶员没有进行紧急制动措施时系统会自动介入制动。
LDW车道偏离报警功能对于车道的识别度很高，可以通过蜂鸣或震动提醒驾驶员，对于长途旅行来说，尤其是在高速公路上可以帮助避免驾驶员因长时间直线驾驶产生疲劳，带来安全隐患，但是在城市道路行驶时，系统会比较敏感，提醒频繁。
FCTA前方交叉路口来车预警功能我觉得非常实用，通过路口尤其是右转的时候，时常会遇到抢灯的汽车、不守规矩的电动自行车等等，如果观察不够仔细很容易发生意外，系统对这些目标都可以识别，帮助用户“眼观六路耳听八方”，紧急情况下也可以帮助用户刹车。
持续进化 让极氪001变得更好用
从发售之初饱受诟病的1.0时代，到ZEEKR OS 1.1.1版本，再到如今的2.0版本，极氪001不仅增加了许多新功能，还对诸多用车体验进行了优化。
首先是车机，本次体验的2.0版本几乎没有卡顿现象的发生，在子菜单里操作非常跟手，只是切换屏幕下方的分类选项中切换时会有一些迟滞。
电动门的检测范围、开启力度也有所优化，不至于打到某些重要部位
除了踩刹车踏板、拉门把手关门，还增加了手动开关门的选项，并且前后门可以分别控制，如果要搭载不熟悉这辆车的乘客就可以将后门设置为手动模式，毕竟硬拽电动门还是会让车主很难受的。
新版本优化了人脸识别及疲劳驾驶检测，通过添加人脸信息可以在驾驶者每次上车之后进行识别，自动调整座椅等。
在手动调整座椅时，中控屏幕会自动弹出后视镜、HUD、方向盘等跟驾驶习惯相关的调节选项。
几次大版本更新，极氪对智能驾驶、主动安全、语音、导航、人机交互等多个方面进行了优化，加入了如驾驶模式记忆、3D透明车模、转向辅助显示功能、座椅记忆主动交互等功能，进一步提升了用户用车的便捷性与舒适性。
本次体验时间较短，也没有发现什么bug，系统稳定性相信是有提升的，这个等广大用户去验证。
总结
从硬件的角度看，极氪001有着非常高的机械素质，独特的外观、出色的内饰、优秀的底盘调教……这些都让人赞不绝口，但是首发车机系统存在的种种问题让人如鲠在喉。虽说好饭不怕晚，极氪是可以通过OTA升级不断加入新功能、优化用车体验，但它本应该一早就把饭菜端上桌，把体验做得更好、功能做得更完善。ZEEKR OS 2.0系统让我看到了极氪兑现承诺的一大步，也给了用户信心，让大家愿意陪着极氪一起升级。
2022年极氪OTA计划进行5次的大版本更新，若干次小版本体验优化，在ZAD极氪智能驾驶辅助系统方面陆续推送更多安全可靠的功能，采取分阶段OTA的升级方式实现高速和城市快速道路场景下的自主领航等功能。
希望这个灰色的选项卡能够早日启用。
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