21款劳斯莱斯库里南落地价需要多少钱|劳斯莱斯|劳斯莱斯库里南|双涡轮|发动机|变速箱

21款劳斯莱斯库里南在外观上，没有太大的可比性，库里南的霸气格栅设计、前大灯造型都和新的幻影几无二致，车身采用的大量直线条也是劳斯莱斯气息十足，从三围尺寸来看，库里南几乎是全面吊打添越，所以营造出的稳重大气派头，放眼全世界也是独一份。

劳斯莱斯库里南自然都不会让你失望，整体设计风格与幻影相似，虽然缺少了“艺境藏珍”画廊，但库里南带来了大量上乘木料与真皮搭配，同样营造出强烈的奢华感。在方向盘设计上，库里南更具厚重感同时也显得小巧一些，同时劳斯莱斯在库里南上首次使用了触屏中控，在行驶过程中能更方便乘客使用。

劳斯莱斯库里南作为劳斯莱斯家族历史上首款全时四驱车型，并提供全地形模式（Everywhere），不论是颠簸的赛道、砂石路、湿滑草地、泥浆路、雪地、沙地都可以自在穿梭，无需根据路况手动切换。全新前双叉臂后五连杆悬架系统能极好抑制侧倾，配合四轮转向系统，带来出色的行驶稳定性和操控敏捷性，非常值得入手。

劳斯莱斯库里南首款SUV库里南动力方面，新车将搭载的是6.75T双涡轮增压V12发动机，最大功率420kW(571Ps)，最大扭矩850Nm，传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。也营造出了劳斯莱斯汽车标志性的“魔毯般驾乘体验”。该车是劳斯莱斯历史上首款全时四驱车型，并提供全地形模式(Everywhere)，不论是颠簸的赛道、砂石路、湿滑草地、泥浆路、雪地、沙地都能轻松切换。

劳斯莱斯库里南发动机很熟悉了，还是那台6.75升的双涡轮增压V12发动机，最大马力571Ps，最大扭矩850N·m，不管是气缸数量还是账面数据，都配的上库里南几百万的身价。V12发动机因为结构上的优势，运转起来极其平稳，对男人来讲这种高级感真的毫无抵抗力。但油耗太感人，城市路况下表显百公里25L。变速箱来自采埃孚的8AT，各方面性能都首屈一指。

劳斯莱斯库里南延续了劳斯莱斯标志性设计，欢庆女神立标、帕特农神庙进气格栅、马车式对开门、腰线以及直立的轮毂“RR”标识等，这些都足以彰显其尊贵身份。劳斯莱斯库里南车身侧面的玻璃与金属的比例则进一步强化了高车身的视觉感。