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网易汽车4月27日报道 日前，梅赛德斯-AMG发布了全新一代C43车型。新车提供三厢轿车和旅行车两种车身结构，并搭载2.0T L4发动机和48V组成的轻混系统；同时还配备了来自于F1技术的电动涡轮增压器；使其拥有300kW的最大功率和额外10kW的电机功率；最终官方0-100km/h时间为4.6秒（三厢版）和4.7秒（旅行版）。【加入车友群，添加官方微信：autolive007】
【官方动态视频】.MP4
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【新车知识点】NEW
1.动力汲取F1技术，响应更迅捷
全新AMG C43配备了源自于F1技术的电子涡轮增压器，可由48V系统提供动力源，以确保电子涡轮增压器的转速可达175000rpm。这项技术不仅能够明显改善涡轮迟滞、降低油耗（综合油耗仅为9.1-8.7L/100km[三厢车]和9.2-8.8L/100km[旅行车]），还能够在某些情况下为动力系统提供额外的10kW功率。
新车所搭载的2.0T L4发动机代号为M139l（l代表纵置布局），最大功率300kW//6750rpm，最大扭矩为500N·m/5000rpm。在AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱和AMG Performance 4MATIC全时四驱系统的加持下，全新C43三厢车的0-100km/h加速时间为4.6秒，旅行车的加速时间为4.7秒；极速均限制在250km/h，选装AMG驾驶组件后可升至265km/h。
值得一提的是，全新的AMG Performance 4MATIC系统可以将前后扭矩分配比例实现31%至69%，增强了动态处理能力。而新车配备的主动后桥转向系统，还可以提供最大2.5°的后轮转向角度。同时，AMG制动系统、排气系统、自适应悬架、三级可调转向等也为新车打造出了与众不同的性能表现。
2.AMG的压迫感，空气动力学套件很帅
新车的外观设计基于全新一代C级；其前脸换上了AMG家族标志性的直瀑式前格栅，内部采用镀铬装饰和AMG徽章，用以强调身份。同时，新车前脸还配备AMG专属空气动力学套件，视觉效果更加凶猛。
新车的侧面进一步使用了空气动力学配件，并在翼子板处贴有表明动力技术的专属标识。另外，新车标配18英寸AMG运动轮圈，并可选装更大的19或20英寸轮圈。同时还标配前四活塞、后单活塞的刹车卡钳。
新车的尾部增加扰流板设计，并对尾标进行熏黑处理；下方还使用了大尺寸扩散器和双边共四出式排气系统。另外，全新C43旅行车的后裙板还使用了银色装饰，强调了旅行车的豪华质感。
3.专属AMG内饰，材质/氛围都很AMG
新车的内饰以黑色为主，辅以红色缝线和大面积的碳纤维饰板。同时还配备红色安全带、AMG运动座椅、翻毛皮包裹的方向盘、多处AMG标识等，车内的运动氛围拿捏很到位。与此同时，新车的MBUX信息娱乐系统中也增加了多项AMG特定信息的显示。
【结语】
全新一代AMG C43采用2.0T L4发动机及电子涡轮技术，这是新车最大的亮点（未来的C63也同样如此，并且动力会更强）。但是，即便加速性能依然亮眼，甚至在功率参数和破百数据上都超过了3.0T L6的 宝马M4 （ 参数 丨 图片 ）40i四门轿跑车；四缸机还是存在着先天不足的嘶吼声音，而真实的V8咆哮声浪只能留有遗憾。
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作者：leo
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