这款车型的后排其实是它的灵魂所在，除了宽敞的空间，舒适性的座椅，其实这款车型还配备了车载冰箱，祝你在炎炎夏日也能享受到科技的酷爽。LM的后排座椅不但配备我们常见的电动调节，按摩，通风，加热，还配备了减震模块以及仿生按压的模式，舒适度非常的不错。
外观方面，雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。
21款雷克萨斯LM300h虽然整车的轮廓与埃尔法高度相似，但21款雷克萨斯LM300h运用了大量的雷克萨斯品牌元素，整体上比埃尔法更显高贵与豪华，新车前进气格栅采用了家族经典的纺锤形进气格栅，尽显豪华气场，前大灯依然是雷克萨斯锋利的设计，内部由三颗矩阵式灯珠组成，配上标志性的回旋镖式日间行车灯，极具视觉冲击力。
国六雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话，无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法。国六雷克萨斯LM仅有300h一款车型，其搭载的动力也是和埃尔法双擎/威尔法双擎一样，都是四缸2.5L混动四驱版。2021款混动版雷克萨斯LM300我们通过打开的车门可以看到，LM内部采用了七座和四座布局可以选择，后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计，有较强的私密性，而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。四驱雷克萨斯LM300h搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，匹配E-Four电控四驱系统。
在内饰和细节上雷克萨斯LM还拥有一整套多媒体互联与人机交互控制能力。抛开前排双液晶显示器中的多功能不谈，四座版后排独立的液晶显示屏同样拥有触控功能，6个USB/Type-C接口则将强化移动电子设备的续航使用。
后雾灯、车侧后视镜（自动收起/防眩、除雾功能）、左、右两侧电动门（防夹/遥控功能）、电尾门（感应开启/记忆/防夹/遥控功能）、电动双天窗、后扰流板、17寸铝轮、12.3寸触摸屏（支持手机互联）、13.3寸吸顶式屏幕、真皮原木方向盘、多功能方向盘带方向调整、巡航定速、车内LED氛围灯、上车踏板、前后排阅读灯（前排触控、后排遥控）、Semi-AniIine顶级皮椅/水墨银饰板、MarK LevinsonPremium Surround音响17喇叭、驾驶员8项电动座椅带3项记忆、副驾驶座椅4项电动调节、前排座椅通风/加热、独立三区空调（后排独立控制）、第二排Ottoman电动座椅（扶手控制/小桌板/位置记忆、座椅通风功能冷、热）
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