后雾灯、车侧后视镜(自动收起/防眩、除雾功能)、左、右两侧电动门(防夹/遥控功能)、电尾门(感应开启/记忆/防夹/遥控功能)、电动双天窗、后扰流板、17寸铝轮、12.3寸触摸屏(支持手机互联)、13.3寸吸顶式屏幕、真皮原木方向盘、多功能方向盘带方向调整、巡航定速、车内LED氛围灯、上车踏板、前后排阅读灯(前排触控、后排遥控)、Semi-AniIine顶级皮椅/水墨银饰板、MarK LevinsonPremium Surround音响17喇叭、驾驶员8项电动座椅带3项记忆、副驾驶座椅4项电动调节、前排座椅通风/加热、独立三区空调(后排独立控制)、第二排Ottoman电动座椅(扶手控制/小桌板/位置记忆、座椅通风功能冷、热)

21款雷克萨斯LM300推出了7座以及4座两种版本,其中的4座版本更显尊贵,它采用了前后隔离式设计,设置有地毯,后面配备有两个如飞机头等舱般的独立座椅,按摩、加热、通风等等功能一应俱全,同时前方还有一块26英寸的全液晶显示屏,配合带有19个扬声器的Mark Levinson品牌音响系统,可以带来超乎私人影院般的享受,让人不得不想发出一句感叹,有钱可真好!

在内饰和细节上雷克萨斯LM还拥有一整套多媒体互联与人机交互控制能力。抛开前排双液晶显示器中的多功能不谈,四座版后排独立的液晶显示屏同样拥有触控功能,6个USB/Type-C接口则将强化移动电子设备的续航使用。

21款雷克萨斯LM300与丰田的品牌定位以及制造标准来讲,雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面,尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造,但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准,其工艺水平也要比丰田更高。

商务车MPV界的加价神车必属丰田埃尔法,当然这款MPV的的豪华改装潜力很高,为了不让它的“光彩太过耀眼”,雷克萨斯推出了基于埃尔法打造的全新MPV:LM,这款新车的产品力绝对不会让人失望,但品牌溢价将更强。

外观方面,雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格,纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构,看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长,LED灯组视觉效果很出色,依旧是雷克萨斯非常锋利的设计,整体非常的扁平化,内部光源为矩阵式设计,搭配标志性的L型日行灯,造型犀利。

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