在古代,一匹好马能载着主人走遍千山万水,而如今,好的两轮电动车就能给骑行者不同路况下的刺激感和新体验。正如小牛电动。
在沙漠、在高山、在城市、在乡村......这是小牛电动用户每天不同的骑行场景。无论哪种复杂的路况,小牛电动都能轻松应对。而这背后,是小牛电动强大的动力系统在起决定性作用。
图为小牛电动用户骑行场景图
拆解小牛电动的动力系统,可以看到,其与德国博世(BOSCH)共同调校的高功率、高扭矩、高能效电机,使得小牛电动产品不但起步有力,加速平稳,而且其强大的性能使得小牛电动能应对各种路况。而其自主研发的FOC矢量控制器,精密驱动电机工作,使小牛电动的加速表现更加优秀。
小牛电动x博世,强强联合打造高性能电机
德国博世是两轮电动车领域的技术专家,在电机的设计制造上处于世界领先地位。早在2012年,博世就已进入快速增长的中国两轮电动车电机市场。
进入两轮电动车市场后,博世针对用户在骑行过程中关心的加速、爬坡、安全、行驶距离等多个领域展开研究,并提供专业的技术解决方案。数据显示,博世驱动系统在高性能和低能耗上实现了平衡,系统最大效率输出可达90%以上,不仅保证了更低电池能量消耗,同时还提升整车性能。低能耗不仅帮助整车提升10%的续行里程,还延长电池寿命达20%。性能提升10%,能更快加速,爬坡动力更为强劲。
不仅如此,博世的轮毂电机在高性能和小体积之间实现了平衡,能方便快捷地被安装在后轮上,完全能满足中国市场的标准安装需求;控制器具有加速功能,在最大程度提升驾驶乐趣的同时可有效回收制动过程中的能量。无论是质量还是性能,博世轮毂在电机和控制单元都树立了新的标杆。
正是看到了博世在两轮电动车技术方面的各种优秀表现,在两轮电动车动力系统的核心部件电机上,小牛电动选择了与博世合作。
强强联合后,结合对大量骑行数据的分析,小牛电动联合博世共同调校了电机的性能表现,通过不断改善电机磁钢设计,优化了内部铜线缠绕方式和缠绕密度,使得电机的动力输出、瞬间扭矩、能效比均显著提升。
图为小牛电动电机不同维度与传统电机的对比图(红色为小牛电动,暗色为传统电机)
四个方面,展现小牛电动高品质动力系统
从小牛电动系列产品不同场景使用反馈来看,其高品质的动力系统主要体现在四个方面。
一是电动电机的硬实力,带来非凡加速感。小牛电动电机的扭力输出特性,让动力来的更直接,这是传统发动机无法比拟的。而且其更少的能量损耗、更直接的提速感,都给用户带来了更激情的加速体验。
图为小牛电动电机
二是高功率动力策略,各种爬坡都能迎难而上。通过小牛电动的高功率动力策略,在坡度路面下,电机会迅速提升功率,最大化释放驱动力,克服坡度阻力。如此一来,用户骑行小牛电动爬坡,如同在平地骑行。
三是能效转化提升,使得产品能充分利用能量。小牛电动高能效转化的性能表现,巧妙平衡了强劲动力与更低能耗之间的矛盾,可高效运用每一分电能,从而使小牛电动骑行更远。
四是自研FOC矢量控制器,能更专业实现动力调校。基于对大量骑行数据的分析,小牛电动全方位优化自主研发的FOC矢量控制器算法,能够精密驱动电机工作,精准调节电力输出,使得加速表现更加流畅。而FOC矢量控制器与博世电机的默契配合,能够给用户带来更佳的驾驶体验。
总结来讲,也就是说,通过大量骑行数据分析,小牛电动与德国博世共同调校的电机,给小牛电动提供了澎湃动力。而小牛电动自主研发的 FOC矢量控制器,相当于动力系统的“运动神经”,使得二者共同调校的电机的动力输出能收放自如,更具操控感。
正是因为强大的动力系统,给了小牛电动强大的“马力”,使得小牛电动在各种不同复杂路况场景下,都能带给用户良好的骑行体验,而这也是其产品不断深受年轻用户喜爱的原因之一。而强大动力系统背后,也体现了小牛电动根植于企业骨髓的创新基因。
未来,小牛电动将持续坚守创新驱动,不断创新应用新的技术,争取为市场带来更多”惊喜“之作,让更多骑行者享受到人生之旅的不同乐趣。生命风光无限,骑行一路小牛。
图为小牛电动用户骑行场景图
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