宝马全新M240i将成都车展上市搭3.0T+四驱|2系|内饰|宝马|新车|轿跑车

网易汽车8月10日报道 日前，根据相关渠道信息：宝马将在8月底开幕的成都车展上发布全新M240i xDrive Coupe车型，并公布新车的售价。新车基于全新一代2系双门轿跑车（G42）打造，并搭载3.0T L6涡轮增压发动机和四驱系统。

【新车知识点】NEW

1.经典的轿跑车比例

作为宝马品牌最受欢迎的Coupe车型之一，2系双门轿跑车的50:50车身比例十分易于操控和驾驶。

※轿跑比例、车身更低趴

全新一代2系双门轿跑车依然遵循着50:50的前后车身比例，并进一步加长了车身长度和宽度，并降低车身高度。具体车身数据与前代车型（F22）相比，全新2系双门轿跑车的车长增加了105mm、宽度增加了64mm、轴距增加了51mm、高度降低了28mm，前轮轮距加宽了54mm（M240i加宽了63mm）、后轮轮距加宽了31mm（M240i加宽了35mm）；这样的尺寸增长和车身比例，让新车的低趴视觉效果更为优秀。

※全新“风门格栅”

虽然全系2系双门轿跑车没有使用全新4系双门轿跑车的“垂直双肾格栅”，但却依然有着史无前例的设计。新车的格栅造型为传统的横向设计，但格栅内部却采用从未有过的样式——不再使用竖条造型，改为可开闭式风门格栅；宝马官方称，全新的“风门格栅”拥有10级可调，以改变风阻系数和发动机散热效果。

※全新天使眼大灯

与前格栅搭配的是全新设计的前大灯组；全系2系双门轿跑车将现有的双圆天使眼大灯改为“开眼角”设计，内部配备全LED自适应功能；并与狭长的前格栅形成呼应，M240i的造型和尺寸则更为夸张，进一步强化了新车的运动属性，也可引导更多空气为前刹车系统散热。

※尾灯小巧排气很帅

新车的车尾整体造型满足轿跑车的短小、灵动的风格。同时车侧的腰线从前贯穿到车尾侧面，形成较强的力量感。新车后保险杠下方采用双边共两出式排气，M240i车型上的排气管还采用矩形样式。

2.坚持直六+后驱布局，并大幅轻量化

全新2系双门轿跑车采用前纵置后驱布局，并继续搭载直列六缸发动机。

※最新B系列发动机+标配8AT变速箱

全新2系双门轿跑车采用了宝马最新一代的B系列发动机，全系匹配8速手自一体变速箱（M240i配备8AT运动型变速箱）。M240i xDrive车型，搭载3.0T L6汽油发动机，最大功率275kW（374匹马力），峰值扭矩500N·m，官方0-100km/h加速4.3秒，并配备xDrive四驱系统。

※整车智能轻量化设计，减重9.6kg

全新2系双门轿跑车采用整车智能轻量化设计，不仅优化车身刚性，还减轻了车身重量；同时，新车的底盘经过轻量化设计之后，拥有比前代车型更敏捷、更灵活的操控。

宝马工程师为借鉴了全新4系的设计，为全新2系双轿跑车采用铝制压铸弹簧支柱和由挤压铝型材制成的发动机侧梁，以减轻车辆前端的重量。而发动机盖和前翼子板的铝制设计也为轻量化做出贡献；据宝马公布的数据，全新2系双门轿跑车的轻量化设计使得车身减重达9.6kg。新引入的轮轴轴承与前代车型相比更减轻了2.7kg。

其次，全新2系双门轿跑车的前双球节后五连杆悬架以及避震器都有了独特的改进，让动态驾驶及长距离驾驶的舒适性都得到了提升。并且在部分车型中，还提供M自适应悬架及运动型可变转向比的选择。

3.全新内饰设计

全新2系双门轿跑车的内饰更注重车内质感和豪华性，并依然保持着高水平的运动基因。

↑2021年7月发布的2系内饰为分体式双屏和iD7

↑2022年2系改款内饰为一体式双屏和iD8

宝马全新2系双门轿跑车在全年7月首发，并在去年11月上市，当时的内饰设计依然为分体式双屏和iD7人机系统。而今年5月之后，宝马为全新2系进行了改款，海外车型换用了最新的一体式曲面双屏和iD8人机系统，同时鸡腿换挡杆也更换为拨杆式。所以未来在国内上市的车型最终将使用哪种内饰设计，还需要等待中规车型到店才能知晓。

※全新样式的运动型座椅

新车采用宝马目前最新式的运动型座椅，在提供出色包裹性的同时，依然有着长时间驾驶的舒适度；前排座椅还支持电动可调、加热、通风的功能。

※更多舒适配置满足品质需求

另外，新车还增进多项舒适配置，包含：三区自动空调、透光面积更大的电动天窗（比前代车型增大20%）、标配100W功放6扬声器（可选装205W功放高保真10扬声器、哈玛卡顿464W功放16扬声器音响系统）等。

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