来源：头条@车房产经
买新能源车，你是会选择“蔚小理”等造车新势力，还是选择老牌传统车企？
关于这个问题，网络上也一直争论不休。
有人觉得，造车新势力的动力以及续航能力要比传统品牌做得更出色，而支持传统车企的则认为：造车新势力缺乏技术积淀，产品细节不够出色。
那有没有一款电动车，可以将二者的特点完美平衡呢？
沃尔沃XC40纯电版了解一下。
为了给到大家更直观的对比，我们也找来了另外一款极具代表性的车型——蔚来ES6，看看这两台车究竟有哪些差别？
ES6的空间很宽敞，但XC40的细节更胜一筹
虽说现在不少新能源车的空间越做越大，但是对于座舱结构的布局却不够巧妙，在这一点上，沃尔沃显然领悟到了“精髓”。
相比于燃油版，XC40纯电版拥有更多的专属收纳空间，由于没有发动机和变速箱的限制，XC40纯电版增设了容积为31L的前备箱，可以放置更多的隐私物品以及随身小物件。
对于喜欢“买买买”的小姐姐来说，可谓非常贴心。
此外，XC40纯电版的后备厢容积达到了444L，这个水平已经接近不少中型车的收纳水平。完全可以满足你的日常购物、出行、自驾游等需求。
而在车内，XC40纯电版同样拥有创意多变的储物模式。例如在前排驾驶位，XC40纯电版贴心的准备了秽物收纳桶，并且在座椅下方还布置了隐私抽屉，可以用来放置行驶证、保单之类的私密证件。
得益于较大的车身尺寸，蔚来ES6的后排乘坐空间确实十分宽敞。不过在空间利用率上，ES6并没有发挥到极致。
以门板储物区为例，虽然深度足够，但是考虑到视觉效果的“一体性”，整体宽度略窄，对于一些正方体或者圆柱体物品来说，并不能找到一个很理想的放置姿态。
值得一说的是，ES6的无线充电板面积非常大，虽然看起来缺乏精致感，但对于各种尺寸的手机能都兼容。
续航不虚，入门即高配
燃油车，大家聊的是油耗；新能源车，续航能力自然是大家最关心的事情。
以XC40长续航版车型为例，其CLTC纯电续航里程达到了529公里。
乍一看，这个数据并不亮眼。但对于以城市通勤为主的消费者来说，就算续航打个9折，也能使用半个月左右。
另外，XC40长续航版车型的起售价只要26.7万元，而且全系标配了丰富的智能辅助驾驶系统。如果你没有特殊配置需求，入门版完全够用。
而蔚来ES6的入门版车型续航只有455公里，如果选择600公里的长续航版本，价格也来到了44万元。
这么一比，还是XC40纯电版更踏实一些，至少买入门版的消费者也能有很好的用车体验。
结束语：
过去，可能许多人的目光还是集中在特斯拉、“蔚小理”等新势力的产品。如今来看，传统品牌的力量依旧强大，就像这台XC40纯电版，不论是细节体验还是动力续航，都符合大众消费者的用车需求，而且还有沃尔沃豪华品牌身份的加持，可谓一举多得。
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