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网易汽车9月5日报道 今日，创维汽车官方正式宣布，旗下新车――创维HT-i正式上市，新车推出了7款车型，价格区间为14.68-24.28万元。创维HT-i的EHS的发动机和电机，既可同时驱动也可分别单独驱动。在纯电驱动条件下，创维HT-i可实现最高205km的纯电续航里程，而整车的综合续航里程高达1267km。
| 创维HT-i官方指导价格 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 纯电续航115km 智惠版 | 14.68 |
| 纯电续航115km 智行版 | 15.98 |
| 纯电续航115km 智远版 | 17.28 |
| 纯电续航205km 智惠版PLUS | 16.28 |
| 纯电续航205km 智行版PLUS | 17.58 |
| 纯电续航205km 智远版PLUS | 19.98 |
| 专属定制款 总裁版 | 24.28 |
| 网易汽车 | |
此外，在发布会现场，创维还正式公布了2314战略，“2”代表纯电、混动两种驱动形式，“3”代表BE、CE（2025年首款车型问世）、AE三大新能源乘用车平台，“14”代表将推出14款新产品。
外观方面，创维HT-i采用全新设计，官方称之为“引力波”美学。采用封闭式前格栅，搭配两侧趋于平直的大灯组，以及下方贯穿式进气口。车身侧面是城市SUV典型的设计，更倾向于稳重的风格。车身侧面，笔直的双腰线让车侧看上去很有力量，同时从A柱逐渐向后下压的车顶线条与五辐轮圈，增添了车侧的时尚气息。
车身尺寸方面，新车的车长宽高为4698*1908*1696毫米，轴距2800毫米，官方称为中型SUV，实际上就是紧凑型SUV的尺寸，不过其轴距较长，可保证内部空间的充裕。
内饰方面，新车采用了相对传统的布局，并保留了不少传统物理按键。车内采用了一块12.3英寸的全液晶仪表，同时，中控也采用了一块12.8英寸大尺寸液晶屏。新车还采用了换挡旋钮，以此来提升车内的科技感。
孚能科技为创维HT-i适配三元软包动力电池，并在性能表现、能量密度、续航里程、空间利用率、及安全可靠性等维度上都实现极佳的平衡性，新车搭载的是1.5L高效发动机，最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，发动机热效率达到了43.04%。驱动电机方面，其功率为130kW，扭矩为300N·m，二者结合，可以实现最大总驱动功率211kW，最大总驱动扭矩430N·m，最高车速178km/h，最大爬坡41%。续航方面，得益于更大的电池包，最高纯电续航达到了205km的纯电续航里程，整车最高综合续航里程更是达到了1267km。
作者：张钧励
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