乘联会10月数据一经公布，各大汽车品牌销量哪家强也随之揭开帷幕。其中，上汽大众交出了一份满意的答卷，10月份的销量为12.5万辆，同比去年上浮了4.4%。从1-10月总体来看，110万辆总量的数据在众多车企里也是独秀一枝了，12.1个百分点的增长超过预期，总体成绩虽十分漂亮，但早在年初也是从困难中逆袭出来的。
事实上，在今年上半年由于疫情的缘故，上汽大众的销量情况并不稳定，直到6月份才迎来转机，销量一路攀升。不久前乘联会数据公布，上汽大众已连续五个月实现了销量正增长，相较于去年同期而言有着显著的提升。
以燃油车市场为例，上汽大众在近一段时间以来明显增加了新车的投放力度，旗下被誉为“国民家轿”的新朗逸，在改款后换用了以“双前脸”为代表的全新一代设计语言，深受广大年轻消费者的好评。与此同时，有着“辣馒头”称号的凌渡L，凭借着大胆前卫的造型，一改以往用户对于大众品牌偏保守的固有印象，收获了大量迷弟迷妹的芳心。
同样，上汽大众的途观家族也在今年8月份也进行了改款升级。而新车在MQB evo平台的加持下，更换了大尺寸的中控液晶屏，无论视觉观感还是操作便利性都有不同幅度的提升。值得一提的是，在新途观家族发布之际，官方还针对年轻用户推出了一款搭载1.4T发动机的途观L 280TSI潮创限定版车型，售价为19.99万元。结合国家颁布的购置税减半政策，以及上汽大众官方推出的一系列购车金融服务，可以说进一步扩大了车型的用户覆盖面积，从而在一定程度上促进了整体销量的增长，
众多品牌中不仅仅是上汽大众鼓足码力在创新，新帕萨特、新威然、新途昂家族等家族也是毫不示弱。然而上汽大众销量之所以能在层层竞争中杀出重围，和在燃油车市场的多元化布局密不可分，再加上高频率的新车导入，对销量的增长更是如虎添翼。
而在电动车方面，上汽大众ID.家族在全新纯电MEB平台的加持下，既顺应了时代潮流发展的趋势，同时还保留了德系品牌严谨的造车工艺，相比新势力品牌来说有着本质上的不同。
例如，为了确保用户使用过程中的安全，上汽大众ID.系列所采用的电池包，先后经过了机械、电气、环境、寿命等领域共338项严苛测试。要知道，这个测试量级，要远远超出国家标准规定的53项测试。在电池安全方面，上汽大众的眼中容不得半点沙子。
另一方面，基于电池包所配备的热管理系统，犹如一部“智能变频空调”，能够将电芯温度控制在上下2℃的温差范围内，保证电芯处在最优工作环境，最大程度降低了由于发热或过冷导致的安全隐患。
除了电池技术之外，得益于上汽大众全新MEB工厂，旗下ID.系列车型还享有全球最为领先的制造工艺，其中便包括了集成高自动化与高数字化为一体的车身、电池车间。当然，仅仅是效率的提升还远远不够，为了能够进一步提升质量，上汽大众MEB工厂还在每个生产环节中嵌入了自检体系，并通过大数据的方式进行采集收纳，在上传至系统云端后，一旦出现问题，相关部门的技术人员便可以完成同步的查看追踪，进而促使产品品质更上一层楼。
不得不说，上汽大众借助于品质的层层把关，以及严苛的质量标准，为电动车从生产到使用的整个过程带来了全方位的安全保证。
上汽大众销量持续增长，这背后离不开品牌层层的战略布局，积极围绕用户，定位精准每一款车型。其次上汽大众年轻化战略与电动化推进也是逐渐发力，一切都按照正确的方向在航行，相信在不久的未来，上汽大众能传来更多的捷报，销量登顶不是难事。
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