23款路虎揽胜行政HSE搭载了3.0T V6机器增压、与其立室的均是8速手自一体变速箱。此中，3.0T V6机械增压动员机最大功率250kW(380ps)，最大扭矩450 N•m(3500-5000rpm)。路虎揽胜行政版团体的扭转无疑会对年轻消费者更具吸引力。
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23款路虎揽胜行政3.0作为首款配备电动空气悬架系统的豪华SUV，新一代路虎揽胜配备了更智能的空气悬架，并与自适应动态系统相连，以随时应对紧急情况。悬架通过在接弯道时校准悬架来限制侧倾和俯仰，以便车辆始终处于就绪状态。
路虎揽胜进气格栅部分也同样启用了金属网格造型，方正硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足 新款揽胜行政3.0T匹配了全新一代的全地形越野四驱系统，在和分动箱的配合下，越野性能更加强悍。
23款路虎揽胜行政 整体来看，全新第五代揽胜的轮廓设计看起来特别圆润，包括与前门前缘平齐的门把手，车门圆边缘流畅地过渡，与全景玻璃天窗融为一体，有助于减少阻力并提高空气动力学效率，最终这些小细节带来了仅为 0.30 的风阻系数。
23款路虎揽胜动力方面，提供纯内燃机、插电式混合动力以及纯电动动力系统，但后两种动力并不是一开始就投放市场。在美国，最先上市的将是 6 缸和 8 缸发动机车型，其中六缸车型为 P400 轻度混合动力涡轮增压 3.0 升 Ingenium 直列六缸发动机，输出分别达到 395 马力和 550 牛米，可以在 5.5 秒完成 0-96 公里/小时加速，5.8 秒完成 0-100 公里/小时加速。
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