雷克萨斯LM350依然是基于丰田ToyotaAlphard埃尔法MPV的雷克萨斯换标车型，只不过LM350采用的是3.5L自然吸气2GR-FKSV6发动机，方方面面相对于雷克萨斯LM300h那一上高速就变“弱鸡”的2.5L油电混动Hybrid车型，优势十分明显.专享电话；18222705833 李经理 同微信
雷克萨斯LM350后排空间才是这台雷克萨斯LM的重点，简直就是一个高度私密空间，同时也为车内营造了更写意的乘坐环境;相比国内一些其它品牌后期改装的车型，这种来自原厂的设计，整体的匹配程度也更高。
雷克萨斯LM350采用了当下非常流行的贯穿式尾灯设计，L形的尾灯组内部融入了LED光源，有着超高的辨识度，尾灯下方有一条粗壮的镀铬饰条，很好的拉伸了整个尾部的横向视觉效果，在保险杠下方还有镀铬勾勒，格外精致。
雷克萨斯LM 350依旧采用了家族式的设计语言，堪称是“换标版丰田埃尔法”，只不过它的价格明显要更贵，前脸标志性的超大尺寸纺锤形进气格栅，加以镀铬元素的点缀，使其看上去显得十分的高级，为了彰显自身的身份，新车硕大的车标LOGO取消了代表混动系统的蓝底色元素，加上两侧狭长且锐利的矩阵式大灯，从而给人一种稳重且大气的视觉感受。
22款雷克萨斯LM350整个内饰采用了全新的设计语言，前排不用多说，秉承了雷克萨斯一贯的简约风格，后排拥有超大的空间，配备了2个沙发造型的座椅，采用了低密度的聚氨酯泡沫填充，坐上去有着无与伦比的舒适感，堪比MPV领域的劳斯莱斯。
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