拥有一辆具备强大通过性的硬派越野车一直以来都是很多人的梦想,开着它走别人不能走的路,看别人看不到的风景,想想就会很美好。来自江西五十铃的mu-X牧游侠既有合资品牌的口碑,又是中国国家地理的官方合作伙伴,每次联合科考中都能看到它的身影。在可靠度方面足以令人放心,牧游侠不但有高大威猛的车身,还有强悍的越野能力,搭载的1.9T柴油版车型更是有强大的柴油动力,更经济的油耗,再加上非常有诚意的售价,对于很多想要一辆硬派越野车去走遍祖国名山大川的消费者来说,它会是一个非常好的伴侣。
mu-X牧游侠采用了五十铃的家族化设计,车头做得非常霸气,粗壮的银色装饰条显得非常凶猛,颇具力量感。车头大灯也使用了很多直线条,显得很硬派。第一眼看到牧游侠会有一种粗旷豪迈的感觉,但是慢慢品味也会发现它细腻的一面。全LED大灯的灯组内还集成了日间行车灯,车头大量使用的亮银色装饰条,就显示它细节上的一些精致小心思。
在车身侧面看,这辆车非常有高大威猛的感觉。江西五十铃牧游侠车长4830mm、车宽1860mm、车高1830mm、轴距是2845mm,宽大的车身不但很有硬派越野车的气场,而且也带来了充足的车内乘坐、载物空间。
它18英寸的铝合金轮毂与车身风格很搭,而且车轮与轮拱之间有巨大的空间,这种较大的离地间隙非常有利于在面对山坡、水坑复杂路况,不会出现出现过“触头”或“拖底”的情况,加上强大的四驱性能,让它有足够的脱困能力。作为越野爱好者来说是无法抗拒的,因为当你和一群朋友进行越野的时候底气十足,无需考虑拖底的情况,你尽管去撒欢,剩下的交给牧游侠。
车尾部分简洁明快,有种向上的气势,很有硬派越野车的派头。车尾下方设置了方便好用的门把手,开闭车门用起来很顺手。
进入到车内,牧游侠采用了全新升级大空间全感官智能座舱,采用了大量的皮质包裹,比如它的变速箱电子换挡杆、电子手刹。中控台中央的木纹装饰板很好的提升了它车内的豪华氛围,配备了8寸中控大屏,内置人机交互系统,提供主流的语音交互、无线充电、网络影音娱乐等功能。新增加的米色内饰配色,也让它车内更显一份温馨。
新款牧游侠还配备了YAMAHA音响,不管是日常上下班,还是长途出游,有动听的音乐相伴旅途一定会轻松惬意不少。
牧游侠车内还有不少贴心的细节设计,它左右的空调出风口位置下方都有一个隐藏式的杯架,按压一下就会弹出,空调吹出的冷风、暖风可以直接给饮料降温、加热,开着它出去长途旅行时,冬暖夏凉的饮料能够让人感觉到日系车的小贴心。
空间方面,牧游侠有2845mm的轴距,这让它前后排都有宽敞的乘坐空间,小编个人185cm的身高,坐在前排会有一拳以上的头部空间,而且高高在上的坐姿让人开车时视野很好。来到后排腿部依然会有一拳以上的空间余量,再加上它后排座椅支持靠背角度调节,半躺着坐在后排的感觉很舒服。牧游侠有5座的版本也有7座的版本,如果经常有全家多人一起出行的需求的话,7座版本也会是一个不错的选择。
另外,新款牧游侠的科技功能也有了全面的升级,它不但有可以远程控制车辆的手机app,还支持用手机当做蓝牙智能钥匙,偶尔忘带钥匙时会非常方便。通过4G网络,牧游侠的车机能够实现带实时路况的地图导航,听各种网络音乐,人车之间语音对话来控制车辆功能也非常的流畅,它中控台下方甚至还带一个可以给手机无线充电的充电板,各种主流的科技配置它都有了,日常使用会很方便。驾驶着牧游侠在诗和远方的路上,点上一首喜欢的音乐,带着心爱的女友,这应该就是人生最大的赢家。
动力方面,牧游侠的柴油版车型使用了一台1.9T的发动机,配合6AT的手自一体变速箱。这台发动机可以输出166匹马力,360牛米扭矩。而且最大扭矩的输出转速最低只要2000转,只需要轻踩油门,它就能很快输出强劲动力。另外,同等动力水准的柴油发动机在油耗方面也要比汽油发动机更有优势,牧游侠的柴油版车型同样在用车的经济性上也可以给人惊喜。
mu-X牧游侠还拥有伊顿差速锁和分时四驱,一套可靠而强大的四驱系统,它的4L模式能够在低速状态下放大发动机扭矩,差速锁更是可以强制后轮两侧动力平均输出,这样的越野性能足以应付绝大部分野外穿越使用场景。同时,牧游侠拥有26°的接近角,21°的离去角,即使不做特殊改装,也能够应付各种崎岖路面。牧游侠的专业级非承载车身更是它兼顾耐用的保证,同时它所使用的双横臂独立前悬架,五连杆后悬架也能有足够的舒适性能,让它在城市行驶中为驾驶员和乘客提供一个舒适,惬意的驾乘感受。
当前在售的mu-X牧游侠有12个车型,不过主要是因为它会有两驱、四驱;5座、7座的区别,所以显得车型多了一些。从配置上来看它主要是有劲悦版、劲享版、X-POWER版三个大的车型。另外两驱还有一个次低配的探悦型,四驱还有一个次低配的探索型。
其中5座与7座的选择其实更看个人需求,如果日常出行人数不超过5人的话,5座车型性价比更强一些。如果家里会有超过5人出行的需求,那7座车型显然更合适。两驱与四驱的选择其实我会更偏向于四驱,毕竟牧游侠是一款硬派风格的车,如果不选四驱版就有点可惜了。如果预算有限,只是想要一辆看起来够威武的大空间SUV的话,可以选择两驱。如果对通过性能有一定要求的话,还是选四驱版吧。
劲悦、劲享与X-POWER这3个车型主要区别就是各种配置,劲悦版车型日常用车中的各种基础配置也很齐全了,买回来只需要根据自己需求稍作一些后期加装就可以用车无忧。劲享版在劲悦的基础上增加了360全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动、带加热功能的电动调节皮革座椅、支持carplay与carlife功能的中控大屏,带自动大灯功能的全LED大灯,另外还增配了自动空调,自动雨刷,后视镜加热,后视镜电动折叠,可以说是性价比一下子高了一大截。
X-POWER版则是增加了越野套件,拥有专门的越野模式。同时它也使用了17英寸的轮毂,更方便消费者自行更换更强越野性能的轮胎。
如果是小编自己需要买一辆牧游侠柴油版的话,我应该会选择售价22.98万元的四驱5座劲享版,拥有强大的通过性能,丰富的配置,宽敞的空间,而且也价格也可以接受。
总结:
mu-X牧游侠是一款目前市场上并不太多的硬派越野车,1.9T的柴油版车型更是动力强劲,油耗更低。它外观硬派,强壮,空间宽敞,人体工学的座椅能提供足够的舒适感。分时四驱与后桥差速锁提供了强大的越野性能,非承载车身提供了坚固、耐用性能。它有亲民的价格,也有丰富的配置,对于需要一辆可靠的车相伴闯天涯的消费者来说,无疑是一个非常合适的选择。
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