宝马新i3 eDrive40L下线动力升级/售38.39万起|bmw|华晨宝马|宝马|宝马集团|新车|电动化

网易汽车2月20日报道 今日，宝马全新i3 eDrive40L驶下BMW iFACTORY铁西工厂里达厂区生产线，标志着宝马集团电动化征程开启新篇章。而这个纪念日巧合了华晨宝马成立20周年并迎来第二款i3的寓意。宝马全新i3 eDrive40L推出两款车型，分别为：曜夜套装（38.39万）和曜夜运动套装（41.39万）。

官方简介

对沈阳团队累计生产500万辆的成就表示祝贺，并表示：“这一引人瞩目的里程碑再次突显了沈阳生产基地在宝马集团成功发展中做出的重要贡献。作为BMW iFACTORY战略的先进范例，沈阳生产基地已经为电动化做好了充分准备，并将在未来发挥举足轻重的作用。”——宝马集团负责生产董事诺德科沃奇博士

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“累计生产500万辆的成就意义非凡。这辆诞生于最新厂区的纯电动BMW i3，表明我们正在加速驶向电动化的未来。这体现了中国客户对BMW汽车的强劲需求，也反映了我们持续交付高质量产品的能力。感谢合作伙伴和团队长期以来的卓越表现，也感谢当地政府一如既往的支持。”——华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士

更优性能和更长续航

作为i3的高端车款，宝马全新i3 eDrive40L搭载了宝马集团最新的第五代BMW eDrive电驱技术，配备了励磁同步电机，保证车辆在全速段均可迸发峰值扭矩。新车最高输出功率达250千瓦，峰值扭矩430牛·米，零至百公里加速仅需5.6秒。动力电池方面，新车配备了电量为79.1千瓦时的高镍三元锂电池组，在CLTC标准下续航里程最高可达592公里。

后轴标配自适应空气悬架

充沛动力之外，为给用户带来极具运动感的电动驾趣。宝马全新i3 eDrive40L的前后悬架均采用HRS液压回弹减震技术，且后轴标配自适应空气悬架，令车辆在颠簸路况下拥有良好的平稳性和舒适性。车辆底盘还配备了前、后防倾杆，发动机舱内配备前避震顶端拉杆，大大强化了车身刚性。再结合DSC动态稳定系统、ARB防滑稳定控制单元，保证了车辆在过弯时仍拥有极佳的操控性能和过弯稳定性。

更精致的外内设计

宝马全新i3 eDrive40L的双肾型格栅与LED自适应大灯经过全新设计，配合流畅的车侧双腰线和健硕车尾，将驾控与豪华动感完美融合。

数字化和舒适性搭十大亮点配置

在数字交互方面，宝马全新i3 eDrive40L搭载第8代操作系统的BMW iDrive，配备一体式悬浮曲面屏，该屏幕集成了12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的触控显示屏，并面向驾驶员微微倾斜，为用户带来了极佳的数字化感官体验。

此外，宝马全新i3 eDrive40L还提供自动驾驶辅助系统Pro、BMW电动车声浪模拟、Harman/Kardon高端音响系统等十大亮点配置，并标配无钥匙进入、三区自动空调等配置。

第500万辆献礼BMW iFACTORY

为实现全品牌、全车系的电动化转型，宝马集团正构建起面向未来的生产体系。BMW iFACTORY以“精益、绿色、数字化”为核心目标，是宝马集团迎接电动化的生产战略。

宝马集团致力于打造贯穿于产品全生命周期的“更绿色的电动车”，宝马沈阳生产基地使用100%可再生电力，还通过电动卡车短驳、铁路海运等低碳整车联运、绿色仓储等方案，打造绿色物流体系。未来，宝马全价值链“循环减碳”理念将聚焦于打造绿色供应链，已在中国为此成立专门项目组，根据中国的国情更加科学地制定和执行“中国供应链减排计划”。