全新悍马EV车型整体沿用了 悍马H1H2H3等经典车型的设计风格，悍马家族标志性的多孔竖向格栅、近乎垂直的前风挡、车身侧面的高腰线和窄边玻璃等在一定程度上继承了此前已经停产的悍马车型的基因，搭配35英寸固特异泥地胎和可分区域移动的车顶显得非常硬派。购车电话；18222705833 李经理 同微信
最先发售的顶级悍马Edition 1车型将拥有可分区域移动车顶、Watts to Freedom（电子推进控制系统）模式、自适应减震器、极限越野套件（车身底部装甲，岩石滑块和35英寸轮胎），以及CrabWalk螃蟹四轮转向模式，Super Cruise（超级智能巡航系统）也是Edition 1的标准配置。
23款全新悍马EV皮卡保留了当年“悍马”的硬派造型，前大灯组和格栅融为一体，并嵌入了“HUMMER”的英文标识，通过贯穿式LED日间行车灯点缀，增强新车的科幻感。下方的前包围硕大敦厚，粗壮的“铠甲式“护板营造出一种坚固硬派的视觉效果，同时也带来了出色的通过性。
而EV3X车型除配备三电机动力总成，还将搭载自适应空气悬架，Watts to Freedom模式，Crab Walk和主动扭矩矢量功能。悍马EV2X则将提供CrabWalk，自适应空气悬架和两电机电动动力总成。最基本的EV2基本车型将放弃大多数越野性能配置，当然价格也会明显降低。
动力部分，GMC纯电悍马超级皮卡提供单电机、双电机、三电机共3套动力系统，三电机驱动加持下拥有同级最强746kW最高动力输出水平和15592N·m最大轮端扭矩，Watts to Freedom模式百公里加速仅需约3秒
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