在迈向高端的道路上，星途品牌动作不断。
前有瑶光要卷翻中型SUV市场，后有全新一代揽月冲击中大型SUV市场。
日前，全新一代揽月开启预售。新车共推出3款车型，预售价20.99-22.99万元。此外，新车基于M3X火星架构2.0打造而来，有6座和7座车型可选，预计将在4月份上市。
基本面
如果说瑶光给人的印象是越级，那全新一代揽月给人最深的印象就是升级。
外观方面，新款揽月整体变化不大。前脸有些许调整，大尺寸中网内部采用直瀑式格栅进行填充，看起来更加霸气。
内饰部分，变化就很大了，这也是揽月升级的重点。
一方面，新车内饰采用了全新的设计理念，全液晶仪表、中控屏和副驾驶屏幕组成的内嵌式三联屏，很有EQS那味，将科技感拉满。
很明显可以看出，新车取消了部分物理按键，保留了控制部分高配功能的快捷按键，与时下流行的设计相符。
另一方面，揽月内置高通骁龙8155 芯片和Lion5.0雄狮生态系统，提供更加流畅的车机体验。我们知道，不少产品都配备了较大的触摸屏，但因为车机系统不行，最终沦为摆设。看得出，新款揽月在硬件和软件上下了不少功夫，避免大屏成花瓶。
在内饰配置上，新款揽月前排座椅带通风、加热及按摩功能，并可以电动调节，舒适性和实用性都有所增加。
新款揽月的车身尺寸为4970*1940*1792mm，轴距为2900mm。在尺寸上，新车与其他中大型SUV相比并不逊色，应该会有较为可观的空间。不过，新款揽月提供6座和7座两种配置，在表现上会有一定的差异。
在动力方面，目前公布的三款车型使用的是2.0T+8AT的动力组合，7座版最大功率195kW，6座版最大功率为200kW，峰值扭矩都是400N·m。
变速箱由7DCT更换为8AT，这也是一个不小的升级。与此同时，它的四驱系统也升级为博格华纳的第六代，这也是很多用户期待的一个点。
综合来看，全新一代揽月有着明显的升级，相比前一代车型竞争力提升很大。
市场面
最近，中大型SUV市场十分热闹，各种有实力的新品不断。
这也意味着，全新一代揽月的竞争对手有很多，无论是 传祺GS8 （ 参数 丨 图片 ）还是即将上市的福 特锐 界L，都会与揽月狭路相逢。
不过，综合定位和售价来看，刚上市的 荣威RX9 ，最可能成为新款揽月有力的竞争对手。
荣威RX9的售价为17.58万-24.38万元，覆盖了新款揽月的售价区间。考虑到揽月还有低配和顶配车型没有发布，两个车的售价很可能高度重合。
从车身尺寸上来看，荣威RX9无论是车长、车宽还是轴距，都有一定的领先，这意味着它很有可能在空间方面表现更好。
不过，在座椅配置上，揽月更具优势。荣威RX9全系标配6座车型，但是揽月除了6座外，还提供7座的选择，更加灵活。毕竟，尽管理想引领了一波大六座SUV的热销，但不少二胎家庭还是更青睐7座车型。
动力方面，两车都采用2.0T发动机加AT变速箱的组合。从参数上来看，揽月要稍微领先一些。
从驱动形式上来看，荣威RX9提供两驱和四驱两种，揽月目前亮相的三款车采用的是前置四驱，不过后续想必也会推出两驱的车型。需要注意的是，RX9的四驱版车型售价21.98万起，而揽月四驱版的预售价在20.99万元，后续新车上市后或许还能有一定的调整。
另外，两车都采用了前麦弗逊和后多连杆的悬挂形式，表现上的差异要看车企的调校水平。
在智能化配置上，两车都搭载了骁龙8155芯片，在车机的体验上想必不用担心。不过，揽月使用的是内嵌式三联屏，荣威RX9则是含副驾的三屏水平布局。
不得不说，揽月和荣威RX9确实是难分伯仲的水平。只不过，考虑到揽月还未正式上市，那它可能还有底牌没有打出来，这比较值得我们关注。
尽管与竞品车型相比不落下风，但是全新一代揽月也有不少挑战需要克服。
没有插混车型可选，其实是揽月的一个软肋。毕竟，插混车型的地位越来越高，不少新车在上市的时候，都会提供燃油、插混两种动力。
另外，揽月可能会有一个意料外的对手——唐DM-i 冠军版。或许从级别上来看，唐DM-i冠军版不及揽月，但是在售价上二者却有一定的重合。如果是手握20多万想买一辆SUV作为家用的话，不少人可能会更偏爱唐DM-i冠军版。
写在最后
全新一代揽月在内饰、动力等方面都进行了升级，可以说是比较有诚意的。从车友讨论中来看，如果新车上市后的售价能调低一些，会更有吸引力。
当然，揽月并不能做到高枕无忧。因为无论是同级别市场中还是同售价区间里，都有不少实力强悍的对手。
另外不能忽视的是，新揽月两驱版上市后，其售价可能在18万元左右。而这显然与瑶光、瑞虎9有一定重合。也就是说，揽月极有可能陷入到同门相争的麻烦里。
显然，揽月想要实现销量的腾飞，还有很多挑战需要面对。星途想要实现品牌向上，也有很多坎坷要迈过。
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