驾驶过的车不多，但是极氪的操控和底盘舒适感毋庸置疑是我开过最好的。因为这也是最值得夸赞的地方。我是YOU版带EC天幕，装备有空气悬挂的极氪真的是极具性价比。

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在舒适模式下，空气悬架高度为中等，整体感受非常舒适，空气悬挂和CCD过滤掉了多余的路感，使得车非常平稳，用过这个模式真的会很难再去开回我的油车，实在是太舒适了。

在运动模式下，空气悬架高度为低，降低车身的同时，车辆的支撑反馈在过弯和坑洼地面时有较明显的感知。

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在经济模式下，虽然空气悬架高度为低，但是阻尼应该是在运动和舒适之间，这模式作为YOU版车主较为少用到。

沙地和越野模式没有机会用到，等以后解锁这些体验吧。

说完最强的底盘，再说说外观吧，极氪的定义是跨界，豪华猎装轿跑。发布会最能第一眼抓住人眼球的当然是这帅气的外观，我想车友们都有相同的感受吧！记得第一次见到实车，震惊的是这台车，竟然这么大！网上图片和实际见到真的是大有不同啊！

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很多人想买电车的兴趣是可以体验电门无延时的推背加速感，极氪3.8秒的百公里加速无疑使我在路上可以轻易完成超车动作。

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极氪还有很多优点，比如NVH很优秀、豪华的内饰体验等等。