由特斯拉一炮打响的新能源汽车市场价格战,正在不断蔓延,甚至影响到了燃油车市场。然而却有不少业内人士认为,价格战对于现在新能源车企并未有太大帮助。
现在国内的新能源车市增长速度放缓,不少车企开始走进了降价不增量的情况。这也让不少车企开始转战海外市场,希望凭借海外市场再次实现销量的增长,威马就是其中一个。此次威马进击的欧洲市场是明智的决定,因为欧洲市场非常重视新能源的开发利用。
而威马此次转战欧洲市场,确实也收获不少订单。据了解,威马汽车在近日宣布其在海外斩获万辆汽车订单,这是威马布局海外业务以来的首笔大单,也是国内造车新势力出海业务的首笔大单。说是国内新势力出海业务的首笔大单,是因为出海的新势力不少,蔚来、小鹏、爱驰都在海外市场布局成功,威马作为其中之一,万辆订单已超过任何一家新势力。
为何威马现在负面缠身,却能在海外得到青睐。那是因为欧盟对于新能源汽车有着非常严苛的标准,若无认证,则很难进入欧洲,并且认证还分大批量认证WVTA和小批量认证SSTA。大批量认证对于出口数量无限制,而小批量认证则对于每款车型的年进口量限制为1500台。此次威马通过的就是欧盟大批量认证WVTA,所以才能获得这么多的订单。
这次出海对于威马是一次新的机遇和挑战,未来威马的海外业务将是威马集团业务的重要支柱。
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