近日,以“科技YU见未来”为主题的2023全球物流技术大会在海口召开。本次大会由中国物流与采购联合会主办,旨在探索如何让现代化物流体系在推动高质量发展、建设现代化经济体系中发挥战略作用。货拉拉CTO张浩在会上发表了以“科技驱动货运生态可持续发展”为主题的演讲,阐述了货拉拉如何通过科技驱动货运生态可持续发展。
2023全球物流技术大会
现如今,互联网货运市场注意力已经从关注规模增长转变为如何兼顾效率与公平。货拉拉CTO张浩提到,虽然近几年货拉拉平台司机的订单流水不断提高,但是司机成本也在持续攀升,司机实际到手可支配的收入却未必与订单流水的增速相符;而另一方面,用户普遍价格敏感,他们更多的期待是既要价格低又要服务好。作为二者的桥梁,平台如何平衡双端利益,构建良好的货运生态是目前最紧迫的问题,也是货拉拉近年以来一直探索和践行的议题。
货拉拉相信科技可以为解决这个问题提供助力,首先要解决的便是“提高车货匹配效率,降低司机成本”。
早期货拉拉虽然可以对车货进行初步匹配,但是车货不匹配的情况仍然经常出现,平台取消率非常高。
2019年之后,货拉拉正式将算法全面投入使用,还打造了专门的“智慧大脑”系统。这个系统在AI、大数据和地图等基础能力之上,通过自研运筹优化算法框架解决核心的资源优化配置问题。在 IoT技术之上,把物流元素“人、车、货、路”数智化之后进行精准匹配。
货拉拉CTO张浩
“路的数智化是难点也是重点。”张浩介绍到,在路的数智化建设方面,2021年-2022年货拉拉获得了互联网货运地图服务乙级资质和甲级资质,2022年完成行业领先的定位、检索能力的自建,大大提升了货运体验。同时,货拉拉基于机器学习的智能交易引擎还能多维度对比做出最佳的订单分配,用户找合适的车更容易,司机成本也大大降低了,进而提高了货运效率。
货拉拉CTO张浩相信,通过对科技的长期耕耘和对产品的长期投入,就能不断提高车货匹配效率,实现货运生态可持续发展。
热门跟贴