22款丰田霸道2800柴油版2.8T镂空的镀铬前格栅威武无比,仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份,后保险杠比现款更低,新设计的备胎罩则比现款更生动。也配置了制动辅助功能,增强了丰田霸道系列的安全性能。加速、起步时动力表现的非常不错。在高速时超车、加速表现也非常出色。

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22款丰田霸道2800柴油版2.8T整体风格采用了很多豪华元素以及对称式设计,整体布局很规整;霸道2800标配了无钥匙启动,和智能卡。这种豪华实用性配置让霸道2800显得更加人性化。霸道2800想象一下,从进入爱车,然后启动,竟然一次钥匙都不用拿出来,你要做的就是不要忘记带上钥匙。

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22款丰田霸道2.8T和丰田霸道3.0T的区别:柴油霸道2.8T和3.0T这两款发动机都称为D4D发动机,D4D只是这类技术的称谓,意思是直接喷射的4冲程柴油发动机,在柴油发动机种类中,属于高压共轨柴油发动机。这两款发动机是同时存在的,欧版的2.8T柴油霸道不管是18款还是19款或21款都是2.8T的发动机,发动机型号为1GD,专供日本本土、澳洲和欧洲使用(因为2.8更环保的原因)。而中东版的柴油霸道不管是17款、18款还是19款都是老款的3.0T发动机,发动机型号为1KD。

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22款丰田霸道2800在柴油动力的后处理方面,采用了DPF柴油颗粒过滤器的技术,所以排放不会出现黑烟,氧化碳排放也下降了9%。有害物质排放更少,达到国六标准。全新2.8T柴油霸道搭载了六速自动变速箱,配备中央托森式限滑差速器并带锁止功能,越野性能懂行的人自己体会。增加了电子控制式悬挂系统、主动牵引力控制系统、HAC DAC上下坡控制系统等高性能装备,本店全系车型优惠幅度意想不到,原装进口一手资源可全部可分期按揭享首付提车,店内惊喜活动限时送专享礼包。 详细活动报价及车型行情请联系文章底部电话,电话可添加微信。搭载了全新的防碰撞辅助系统,强化了安全性和越能性

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22款丰田霸道2800柴油版顶配设计大气,车内空间宽敞,内饰设计中规中矩,动力性能好,越野性能超强,燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。新款普拉多的表现与老款一样——大型豪华suv日系的身份带来的答案必然是十分宽敞

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外观方面,全新普拉多预计会使用最新的丰田设计语言,它会更加现代与豪华,不排除会使用雷克萨斯上的大嘴设计。而整车将在全新的TNGA架构下开发,可以获得比现款车型更大的车内空间、更低的车身重心、更好的空气动力性能,并且将有效的改善车身刚度。资料显示,新车车身尺寸方面,长宽高分别为4830mm/1880mm/1850mm,长宽比现款车型稍大,而高度稍低,轴距为2800mm,比现款车型有小幅提升。

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动力方面,根据现有的资料显示,新车将会有汽油版与柴油版两款发动机可选。汽油版为2.5L直喷四缸自然吸气发动机,最大功率为205马力(151千瓦),最大扭矩为250牛·米;柴油版为2.8T四缸涡轮增压发动机,最大功率为177马力(130千瓦),最大扭矩为450牛·米;传动系统方面,两种发动机都将匹配CVT变速箱,并标配四驱系统。不过新车是否真会使用CVT这套传动系统我们还需要进一步确认。

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配置上,TNGA架构打造的车型,其最大好处之一就是配置丰富。可以推测,新一代普拉多也会紧跟时代,增加一些电子辅助配置,并全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统,包含主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警、自适应远光灯等配置。与现款在售车型相比,新一代普拉多在配置方面的提升,将保证新车在安全性、可靠性以及便捷性上有着靠谱的表现。此外,新车的车载信息娱乐系统也将会有做出大幅度的升级。

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内饰方面,新车预计会使用更加现代的设计风格,例如将使用LCD液晶仪表盘、大尺寸中控屏、内饰氛围灯;配置上会紧跟时代,增加一些电子辅助装置,例如具有保持功能的电子驻车系统等,全系车型还会标配丰田最新的Safety Sense车辆安全辅助系统,系统包含:车道偏离警报(LDA)、自适应远光灯辅助(AHS)、行人检测功能(PCS)、车道追踪辅助(LTA)、道路标志辅助(RSA)等。

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车身尺寸方面,全新一代普拉多的长宽高4830/1880/1850mm,轴距2800mm。与现款在售车型相比,新车在车身尺寸上有一定程度的缩减。

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