又到了月初车企公布销量的时间，也是我们盘点销量的最佳时间，今天要为大家盘点的新能源车企背景都是传统车企，为应对新能源时代的到来，而推出的高端新能源品牌，我们一起来看看吧！
腾势 （ 参数 丨 图片 ）汽车，比亚迪汽车与奔驰的合资公司，初期奔驰主导时，销量比较拉垮，换成比亚迪主导后，腾势汽车推出了第一款新车-腾势D9，没想到一款MPV车型也可以销量一路走高，3-5月份连续3个月销量破万辆。
5月腾势汽车销量为11005辆，环比4月份继续增长，官方宣称，目前腾势D9大定订单突破了8万辆，这在燃油车时代根本无法想象，腾势D9作为新能源MPV车型，月销万辆，开创了MPV细分市场销量高峰。
极氪汽车，吉利汽车旗下高端新能源品牌，极氪汽车5月共交付新车8678辆汽车，同比增长约100%，环比4月的8101辆交付量进一步提升。
极氪汽车目前已经量产交付的车辆有极氪001和极氪009，新车 极氪X 也将在6月开启交付，也会为极氪汽车整体销量增长做出大贡献。
阿维塔，是长安汽车旗下高端新能源品牌，阿维塔发布了5月市场表现。数据显示，阿维塔 11在5月收获2366辆大定订单。
阿维塔没有公布5月销量，仅公布订单量，不用说就知道销量不会太高。过去的4月份，阿维塔 11销量为1610辆，平均也就超千辆的水平，不温不火。
极狐汽车，是北汽蓝谷旗下高端新能源品牌，也就是北汽新能源品牌下属子公司，2023年5月极狐汽车交付新车1824辆，同比增长209%，全系产品同比增长皆超100%。
看似还不错的市场活跃度，其实，主要是去年销量基数太低了，即便是100%的增速，而实际销量依然极低，一个新能源品牌月销不足2000辆，品牌还是徘徊在生死的边沿。
智己汽车，是上汽集团推出的高端新能源品牌，在首款车型L7销量失利后，智己汽车又推出了 智己LS7 ，销量才有所好转，智己汽车已经不再公布全部销量，5月仅公布了智己LS7销量，达1922辆，这也是智己LS7连续三个月销量稳定在1900辆以上，且平均订单金额达到35.7万元。
2023年前5个月智己汽车累计销量超7600辆。5月份销量不足万辆，这就是上汽集团旗下智己汽车的市场销量水平。
岚图汽车，作为东风集团旗下高端新能源品牌，5月份交付新车3003辆，同比上涨231%，环比4月份3339辆略有下滑。
总结一下：传统车企走高端新能源道路，可谓是坎坷无比，例如吉利汽车的几何汽车早已快被大家遗忘了，北汽新能源旗下的极狐汽车，东风集团旗下的岚图汽车，上汽集团旗下的智己和飞凡汽车，长安汽车旗下的阿维塔，销量也都是不温不火。
仅有比亚迪汽车旗下的腾势，吉利汽车旗下的极氪汽车，目前销量和市场表现还算不错，特别是腾势月销量已经突破了万辆，给无数新能源车企做出了榜样。
未来传统车企推出的新能源高端品牌还有很长的路要走，大家最看好哪家呢？评论区一起聊聊吧！
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