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| 途达2.5L 193马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 |
|---|---|---|---|
| 2020款 2.5L 手动两驱精英版 | 16.98万 | 电仪 | 5.00万 |
| 2020款 2.5L 手动两驱领先版 | 18.98万 | 电仪 | 6.00万 |
| 2020款 2.5L 自动两驱豪华版 | 19.98万 | 电仪 | 6.00万 |
| 2020款 2.5L 自动两驱智享版 | 22.23万 | 电仪 | 7.00万 |
| 2020款 2.5L 自动四驱豪华版 | 22.83万 | 电仪 | 7.2万 |
| 2020款 2.5L 自动四驱旗舰版 | 24.83万 | 电仪 | 7.2万 |
| 以上表格是 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 |
日产途达的指导价为16.98-24.83万元，抛开两驱版本，剩下的四驱车型售价为22.83-24.83万元，价格仍比同级合资SUV更便宜。那日产途达的各方面表现到底如何?就以今天实拍的这款2.5L XV 4WD 自动四驱旗舰版车型为例，跟大家唠唠嗑。
从前脸来看，不难发现途达的整体设计是很粗犷，高耸的车头气场很足，而简洁利落的线条，以及出粗壮的镀铬，使其看起来极为霸气，力量感很足。在我看来，途达的前脸是要比竞争对手哈弗H9还要霸气。
途达的侧面看起来倒真有几分“途乐”的既视感，外凸的轮眉以及宽大的车身，整体看起来十分健硕，实拍的这款配置还带有镀铬踏板，以及多幅式轮圈，档次也提了上去，视觉美感挺不错的;尺寸方面，日产途达的长宽高分别为4882/1850/1835mm，轴距为2850mm。
途达的尾部设计也很有看点，裸露的后桥展示出了“豪放不羁”的性格特点，也比较符合它越野车的身份，而较高的离地间隙也使其看起来更加高大、威猛。就外观造型来说，我个人是比较中意这套设计的，看起来很霸气，很MAN。
不过，途达的内饰就有点让人“一言难尽”，作为一辆售价在20万以上的自动旗舰版车型，车内充斥着大量的硬塑料，并且整个内饰设计仿佛是几年前的产物。但从内饰来看，或许会让你产生一种只值几万块的感觉。这里，我个人还是建议日产途达好好地学一下美系豪华品牌，是怎么将“壮汉”与“精致”联系到一起的。
尽管设计不咋样，但日产途达的车内配置程度也不差，机械+液晶的组合式仪表，视觉效果很直观，且信息显示得也很全面，有胎压显示、驾驶辅助、油耗等一系列方面。中控屏使用的是一块9英寸的液晶触控屏，内部搭载有日产智联系统，提供有蓝牙电话/音乐、USB扩展、导航、手机连接等一些常用的功能，日常使用能够满足基本的需求。
得益于优秀的车身尺寸，日产途达的车内空间十分宽敞，身高180cm的笔者落座前排，在座椅最低时，头部空间还有4指，表现还不错。保持前排座椅不动，转身落座后排，头部空间1拳，腿部空间余有2拳，虽然这个表现在同级中不算很优秀，但已经能让人很满意了。
动力上，日产途达搭载有一台2.5L自吸发动机，最大功率为142kW(193Ps)，最大扭矩为245N·m，匹配有一台原装进口7AT变速箱(JATCO)。整套动力开起来还不错，动力响应比较直接，油门依旧是熟悉的日系偏轻快的调校风格，即便是它的重量过了2吨(含驾驶员)，依旧不会显得很笨重。
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