7月15日，2024款艾力绅正式上市，共推出4款混动车型，官方指导价为27.98万~33.18万元。此次上市恰逢20周年，从时间节点上，就可以感受到2024款艾力绅之于东风本田的重要地位。
随着智能网联和自动驾驶技术的不断革新，车企纷纷加速推出智能化汽车产品，市场对该类产品的认可度和接受度也逐步提升。德勤一项调查显示，90%以上的中国消费者表示愿意为车联网相关技术付费，其中25%~30%的消费者支付意愿超过5000元。
以2024款艾力绅为例，新车搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，并在此基础上进行了智能化升级，配备了数字钥匙、语音助手控车、手机远程控制等新功能，配合手机APP远程控制功能就可以带来更加智能化的用车体验。同时，智能导航、车家互联、OTA在线升级等功能的叠加，提升了出行的智能化和便利性。这一系列功能的持续更新与优化十分务实，能够有效地提升出行便利度和舒适度。
同样，务实的东风本田不肯在安全性上做出任何妥协。全新车型在智能安全方面采用Honda SENSING安全超感系统，为用户提供全方位的安全保护。该系统集成了多达12项智能安全驾驶辅助功能，包括ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、CMBS碰撞缓解制动、FCW预碰撞警示、PA自动泊车辅助、RDM车道偏移抑制等。这些功能共同构建起一道多维安全屏障，全面守护驾乘者的安全。
当下，随着经济的发展升级，中产消费人群不断扩大，消费者的用车需求也不只是局限于智能和安全配置的满打满配，个性化的审美是消费者当下的时代诉求，所以艾力绅此次提供了黑爵士版选装包，多样的外观及内饰熏黑套件，为消费者提供了品位不俗且极具个性的装配方案。
e:HEV强电智混，动力与省钱两不误
作为东风本田开拓和布局高端MPV市场的重磅之作，艾力绅自2012年上市以来，十余年来不断升级进化的艾力绅，已拥有33万用户基盘。当MPV市场还是一片蓝海时，艾力绅即率先实现了全系混动化，搭载了被誉为混动技术鼻祖的i-MMD双电机混动系统。
2024款艾力绅全系搭载i-MMD双电机混合动力系统，该系统由2.0L阿特金森循环发动机+高功率双电机+锂离子动力电池组+E-CVT变速箱组成，性能出色、品质可靠。具备EV、混动和发动机直连驱动三种行驶模式，无缝切换、高效节能。
在“双碳”目标、油价高企的大背景下，低油耗的混动车市场迎来快速发展。平安证券的研报称，我国混动车基数小，场景适应性强，对家庭首购车用户友好，混动车对传统燃油车的替代空间巨大。此外，政策约束使传统车企降低油耗的压力逐年加大，发展混动车成为传统车企的必然选择。长江证券方面预测，到2025年，国内混动车型年销量或将超过635万辆。
作为一款中大型MPV，在e:HEV强电智混技术的加持下，2024款艾力绅2.0L发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，百公里油耗仅为6.17L（WLTC工况）。与同级竞品相比，2024款艾力绅拥有澎湃动力的同时，又兼顾燃油经济性，可谓中高端MPV的不二之选。
近年来，在二孩家庭增多、汽车消费升级，换购需求拉动增长等多重因素利好下，国内MPV市场进入快速上升通道，随着市场潜力增大，入局玩家也日渐增多。眼下的MPV市场十分热闹，乘联会数据显示，目前仅国产MPV市场现有在产、在销 MPV产品品牌就有约40个左右，竞争激烈程度不言而喻。
目前，定位中高端MPV的2024款艾力绅，不论是从空间、舒适性、智能、动力还是长时间的使用品质，更能满足消费升级和换购用户的需求，相信产品竞争力得到多方位提升的2024款艾力绅，有望继续引领中高端MPV市场新风向。
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