4S店三菱欧蓝德SUV团购钜惠送万元装饰

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车身侧面倒是有些硬朗的感觉，平直的车顶、平直的腰线加之车身侧面隆起线条所呈现的肌肉感，都算得上是“猛料”。和许多SUV采用了悬浮式车顶的设计不同的是，欧蓝德将黑化部分放在了车辆的A柱和B柱的部分。来到欧蓝德的尾部，和车头相比少了一些奶凶的气息，反而觉得更加简约大气。特别是排气孔的部分做了隐藏式的处理，取而代之的是下包围的结构，更显出一丝精致来。

内饰——怎一个“美”字了得

和2021款欧蓝德相比，2023款的内饰美得不止一点半点。毕竟能够斩获沃德十佳内饰设计大奖，实力并不是罗列多少形容词所能概括得了的。坐进车内中控台部分的设计首先让人觉得很舒服，一方面得益于整体的线条设计颇为简单，另一方面则是因为空调部分采用了隐藏式的设计并且这种设计在高亮装饰条的作用下颇有质感。10.25英寸的中控显示屏为全系标配，四角部分用了切割处理，和液晶数字仪表盘的外轮廓形状相得益彰。多媒体显示屏的图形可以说得非常的清晰，数字仪表盘还可以切换不同的显示模式。

车机的功能除了常规的导航、娱乐以外，能够支持CarLife、CarPlay和HICAR车载交互系统，保证了车机功能能够得到进一步地完善。但更多的是欧蓝德对安全辅助方面功能的突出。车机的360高清全景影像功能可以检测运动目标并做出标记，让用户对障碍物有更直观的感受，对于狭窄路面的会车以及障碍物的躲避起到了很大的帮助作用。

车辆前、后的雷达号可以检测到车辆前、后的行人以及墙壁等物品，一旦发现有驾驶者误踩油门的时候，就会通过EAPM系统及时介入，避免事故的发生。除此之外、车辆还具有DAA智能疲劳驾驶预警系统和车道偏离系统以及车道聘礼抑制系统，以帮助车辆能够在安全的状态下行驶。通过车辆所搭载的毫米波雷达，欧蓝德能够检测到前方两辆车的行驶状态，一旦发现有突然减速的情况会发出预警信号。

除了设计上的美与智能方面的美以外，车内的质感也很美。触摸中控台面、门板位置都能感受到用料和工艺上的用心。很出乎意料的是欧蓝德这款高支撑缓震座椅所带来的感受还是非常不错的。全景天窗作为全系标配带来更多的是车内的光照面积，也可以随时体会头顶的蓝天白云或是偶尔车内静候一场将至的流星雨。

一定要正面的是2021款车型在内饰方面的表现有些不仅如此人意。2023款欧蓝德车身长度为4710mm，和2021款的4705mm(耀动版车型的车长为4735mm)相比有了小幅的提升，但是在轴距方面得到了明显的优化，从原来的2670mm提升到了2706mm。空间上得到最多优化的就是第二排的空间。第三排空间虽然没有办法坐进去一个太高的男生，但是日常如果真的需要7人同时出行，后面让2个女孩子短途乘坐还是没什么问题的，况且第三排座椅可以完全放平并不会过多影响后备厢载物空间。

动力——怎一个“强”字了得

2023款欧蓝德采用了全系1.5T发动机、匹配的是模拟8档的CVT无级变速箱。尽管2021款欧蓝德采用了2.0L和2.4L两种不同动力的自然吸气发动机，但和这款1.5T的发动机相比，2.4L的动力系统都显得很弱。这套动力系统的最大马力达到215Ps，而曾经的2.4L动力系统的最大马力只有192Ps，2.0L的则更显落伍只有166Ps。

全新欧蓝德采用了全系相同的动力系统，并且全系标配48V轻混系统，而这一系统大多出现在更高级别的车型当中。今天出现在了欧蓝德的身上，也使得欧蓝德在燃油经济性方面有了更出色的表现，尽管不同车型的百公里油耗有所不同，WLTC综合油耗最高也仅有7.5L，最低只有6.7L。

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