虽然Roma是法拉利旗下最入门的车型，但Roma在外观设计上依旧毫不含糊，整体线条十分圆润流畅，车头造型较为扁平、低矮，同时前大灯修长的造型也十分犀利。
车身侧面，法拉利Roma采用了隐藏式门把手设计，侧面线条一体感极强，此外Roma还配有双五辐样式轮圈，整体更具动感。Roma的净重为1472kg轻200kg。尽管Roma是一辆GT跑车，但是高性能6活塞+碳陶瓷刹车系统和米其林Pilot Sport 4高性能轮胎也没有落下。
银色十辐铝合金轮毂运动中更显豪华。车尾造型则充满了肌肉感，法拉利Roma两门两座硬顶跑车3.9T向盘仍是经典的法拉利风格，但是与性能相关的按钮变少了取而代之的是蓝牙电话相关的按键。
方向盘握感依旧上佳，后面仍保留了长如尖刀的碳纤维换挡拨片虽说是一台大型GT跑车，但为了保持一丝运动气息，
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