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配置：G63 AMG 4X4. 阻尼可调的钢悬架 ，22英寸AMG高光泽锻造车轮 ， Burmester3D环绕声系统 ，Nappa皮革Manufaktur-单色座椅 独家系列内饰升级版 主动多轮廓座椅套件Plus ，Designo碳饰件AMG， 黑色DINAMICA超细纤维车顶衬里 ，增强AMG暗夜套件， 车道保持辅助 ， 电子稳定程序(ESP) ，哑光黑AMG防撞底板 ，不锈钢前门槛 ，深色镀铬散热器格栅 ，盲点监控 ，预留后娱，停车辅助系统PTS ，前车顶扰流板 ，电动天窗， 加热挡风玻璃， 数字后视镜 ， 杯架烟灰缸插件 ，带360°摄像头的驻车辅助系统(PARKTRONIC) ，备胎架 ， 后排长座椅上的侧袋 ，不锈钢侧踏板 ， AMG方向盘按钮(AMG驱动单元) ，AMG 脚垫， G制造厂外观 ，隔热深色玻璃，组合仪表-全数字显示 ，交通标志辅助 ，纳帕皮革仪表板 ， 360°摄像头JW8 注意力辅助 ，碳纤维/DINAMICAAMG方向盘 ，ECO启动/停止功能 ，挡泥板.
奔驰AMG G 63 4X4加宽了轮眉，新增加了车顶行李架，并还设置了专门的梯子可以方便拿取行李，尾部备胎也看上去更大，整个新车离地间隙变得更高，尾部还新增了一个辅助保险杠。肉眼可见的越野性能全面提升。作为全新一代的升级，新车拥有G 63车型的包围和AMG专属的Green Hell Magno车漆，展现出强大的性能。
AMG G 63 4X4侧面线条依然是很硬朗的那种，侧窗有三个独立的玻璃，车顶是一平到底的那种，整个就是一方盒子。轮拱突出车体很多，这样车轮的宽度更佳，有利于稳定。尾部外挂备胎，占到了很大的面积，底部的保险杠造型相对简陋，似乎是随时可以更换的部件。
动力部分，AMG G 63 4X4使用的是一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大马力达到了593Ps，匹配9AT变速箱，G系列传统的三把差速锁也是配有的。
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