日产 尼桑战神 GTR 搭载3.8L DOHC双涡轮增压V6发动机565马力和467磅英尺扭矩，6速双离合变速器，附件E-TS®全时四轮驱动系统，独立双横臂前悬架独立多连杆Reor悬架Nissan/Brembo®整体式6活塞前卡钳，4活塞式后制动卡钳。
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带签名照明的LED浮筒灯 LED日间行车灯，电动折叠加热侧视镜，前翼子板通风口带GT-R标志后扰流板前排座椅加热，皮革前运动座椅，电动方向盘 ，BOSE*高级音响系统 ，尼桑连接器*苹CarPlay8。尼桑语音导航系统，8寸带多点触控功能的彩色显示器，蓝牙流式传输音频@蓝牙@免提电话系统尼桑连接，倒车影像可配置驱动器显示器，双区智能空调，日产智能钥匙HomeLink@通用收发器前/后停车传感器。
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23款日产GTR三辐式方向盘采用全新样式的设计，相比老款时尚了不少，大小和粗细适中，握起来手感舒适，丰富的多功能按键可分别控制行车电脑，与定速巡航等信息。换挡拨片设计在方向盘上，可随其转动更利于操作，比之前固定在转向柱的设计好太多。仪表盘基本维持了老款的样式，读数简单清晰，信息也比较全面，中置转速表与碳纤维面板的点缀，更是增添了其运动气息，340kmh的刻度让人为之胆寒。
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在专属Alcantara材质的加持下，T-spec车型显然具备着更加出色的战斗属性。配置：高级金属漆，GTR-logo脚垫，USB充电组。高级内饰包：手工缝制半苯胺内饰。3.8L DOHC双涡轮增压V6发动机565马力和467磅英尺扭矩，6速双离合变速器，附件E-TS全时四轮驱动系统，独立双横臂前悬架独立多连杆Reor悬架，Nissan/Brembo整体式6活塞前面板&4活塞式后制动卡钳，20“锻造铝车轮 ，Dunlop高性能磨平轮胎。
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