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22款 福特 烈马的车身设计和刚上市的 路虎 卫士有类似之处，是如今开始流行的复古方盒子、短促前后悬保证了出色的接角、离去角。如今在这个方盒子硬 汉 越野的市场， 福特 Bronco、 牧马人 、 奔驰G级 和 铃木 吉姆尼成为了独一档的车型类别。
22款福特烈马内饰设计差异比较大，这款福特越野车的科技感显然不如 坦克300 那么直接，没有全液晶贯穿仪表盘系统，不过整个台面也很实用，保留了主要的旋钮控制装置，座椅软包覆盖舒适度不错，可以保证基本的实用性与舒适度。
22款福特烈马作为一台专业的硬派越野车，仅仅拥有超强的越野性能已经不能满足消费者严苛的需求了，这台车同样提供了舒适向的诸多配置，甚至包括定制版的B&O音响，让车主在越野的激情过后也可以随时享受美妙的音乐带来的放松感，毕竟，越野的路上，大多数还是高速为主。
22款福特烈马的离地间隙可以升高降低。而且将配备非常硬派的外挂式备胎，很特别的细节是高位刹车灯设计在备胎上部的固定器上。新车提供255/70 R16外径30英寸至315/70 R17外径35英寸的轮胎选择、以及前后两把锁。
22款福特烈马有两种排放版本，包括2.3T和2.7T，都是福特汽车很成熟的动力总成，大概率能够通过国内国6排放标准测试，应该是能够正常上牌的。这两款动力总成都比 长城 2.0T更强，动力参数自然就比 坦克 300高了一大截。
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