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配置：G63 AMG 4X4， 阻尼可调的钢悬架 ，22英寸AMG高光泽锻造车轮 ， Burmester3D环绕声系统 ，Nappa皮革Manufaktur-单色座椅 独家系列内饰升级版 主动多轮廓座椅套件Plus ，Designo碳饰件AMG， 黑色DINAMICA超细纤维车顶衬里 ，增强AMG暗夜套件， 车道保持辅助 ， 电子稳定程序（ESP） ，哑光黑AMG防撞底板 ，不锈钢前门槛 ，深色镀铬散热器格栅 ，盲点监控 ，预留后娱，停车辅助系统PTS ，前车顶扰流板 ，电动天窗， 加热挡风玻璃， 数字后视镜 ， 杯架烟灰缸插件 ，带360°摄像头的驻车辅助系统（PARKTRONIC） ，备胎架 ， 后排长座椅上的侧袋 ，不锈钢侧踏板 ， AMG方向盘按钮（AMG驱动单元） ，AMG 脚垫， G制造厂外观 ，隔热深色玻璃，组合仪表-全数字显示 ，交通标志辅助 ，纳帕皮革仪表板 ， 360°摄像头JW8 注意力辅助 ，碳纤维/DINAMICAAMG方向盘 ，ECO启动/停止功能 ，挡泥板
外观上来看，AMG G63 4X4和G 63车型差别不是很大，前脸依然是竖向的格栅，中央有 奔驰 的三叉星标志，两侧大灯是圆形的环装日行灯，是硬派ORV的标志之一，下部保险杠很是硬朗，横平竖直的设计。新车的官图还展示了车顶的辅助灯光，越野的味道很浓厚。
奔驰AMG G63 4X4加宽了轮眉，新增加了车顶行李架，并还设置了专门的梯子可以方便拿取行李，尾部备胎也看上去更大，整个新车离地间隙变得更高，尾部还新增了一个辅助保险杠。肉眼可见的越野性能全面提升。作为全新一代的升级，新车拥有G 63车型的包围和AMG专属的Green Hell Magno车漆，展现出强大的性能。
细节来看，全新的 AMG G 63 4X4配备了更多更硬核的车身组件，包括车顶探照灯、行李架、后备胎支架等，同时配备22英寸的轮圈和越野轮胎。数据来看，AMG G 63 4X4离地间隙为13.8英寸，与G 63相比增加了4.3英寸，新车的涉水深度达到35.8英寸，并拥有45度的最大攀爬坡度。
AMG G 63 4X4侧面线条依然是很硬朗的那种，侧窗有三个独立的玻璃，车顶是一平到底的那种，整个就是一方盒子。轮拱突出车体很多，这样车轮的宽度更佳，有利于稳定。尾部外挂备胎，占到了很大的面积，底部的保险杠造型相对简陋，似乎是随时可以更换的部件。
动力部分，AMG G 63 4X4使用的是一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大马力达到了593Ps，匹配9AT变速箱， G系 列传统的三把差速锁也是配有的。
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