上周四，继德国汽车运动杂志之后，F1各大媒体纷纷报道了纽维即将离开红牛的消息，消息的覆盖面比起2月初汉密尔顿转会法拉利的爆炸性新闻更是有过之而无不及，很多分析家认为纽维之所以决定离开米尔顿凯恩斯是因为他受够了车队的内部权力斗争，但他妻子阿曼达在个人社交媒体账号中表示，纽维做出离开红牛的决定是发生在霍纳门事件爆发之前。
根据英国BBC的报道，纽维对霍纳的不满由来已久，而霍纳门事件以及后续的内部权力斗争更是让他对车队的未来失去了信心，同时也成为了他最终下定决心的助推剂，那么纽维对霍纳早就心存不满到底是因为什么原因呢？众所周知，在F1进入地效时代以来，纽维在车队当中的作用有逐步被边缘化的趋势，但他并没有被车队踢出赛车研发设计的核心层，相反他仍起到了关键作用，比如鼎鼎大名的抗俯仰悬挂设计就是出自于纽维之手，而这个创新设计被证明是红牛在地效时代称霸的关键部件之一，但是从他妻子的推文中可以看出，纽维与车队之间的裂痕不是在某一天突然形成的，而是日积月累的结果。
早在1月份，有F1媒体就声称RB19和RB20不是由纽维主导设计的，而是由技术总监皮埃尔瓦什以及恩里克巴尔博主导的成果，当时阿曼达纽维就在推特上回应说：“绝对是鬼扯！”
同一天，她还在自己的社交媒体账户上回应了上述的不实说法，她的原话译文如下：由于事实不符和误导内容的存在，应该有一个全球性组织或监察员来监管所有出版物新闻内容的准确性和质量。 它已经困扰我有一段时间了。
从这篇推文可以看出，外界对于纽维近几年在车队发挥的作用正在进行某种可意的淡化，而媒体的消息来源自然不是他们有意杜撰的，而是背后存在着一些推手，是这些推手刻意的在抹灭纽维的功劳，至于说这背后的推手是谁，或许大家是心知肚明，这充分彰显了纽维在红牛车队内部的处境并不像过去那样如鱼得水，反而是有种要被放弃的感觉，久而久之，纽维自然会心存离开的想法，而霍纳门事件以及因此引发的一系列斗争让他终于可以下定决心，换句话说，纽维的离开或许与其他车队有意招揽他无关。
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