今天，南通紫东花苑小区的一个车库进行司法拍卖，竟然吸引到17人报名，经过104轮加价，最终成交价33120元，相较8000元的起拍价，溢价率达到了314%。

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一个小小车库，竟能引起如此激烈角逐？这不免让笔者想到一个经常被提及的话题——老旧小区停车难。

近年来，随着城镇化和机动化的快速发展，私家车的保有量逐步攀升，老旧小区停车难已成为一种普遍存在的现象。

有数据显示，江苏从2005年到2022年，机动车保有量从192万辆增加到2120万辆，增长了10倍多，但停车设施增长速度明显滞后，导致停车矛盾越来越突出。

很多老小区居民每天都在为“抢车位”苦恼不堪，同时由此引发的各种邻里矛盾、停车乱象，也影响了社区和谐以及城市整体管理。

比如去年12月，南通天一裕景苑小区就曾因“乱停车”问题引发了不小矛盾。

根据当时爆料，该小区一位租户因找不到车位且不熟悉地形，误将汽车停放在了电瓶车出入口，对他人正常出行造成较大影响，部分居民为泄愤将各种垃圾倒在车上，为此车主还报了警……

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▲图源网络

缓解停车难问题，折射的是城市品质提升的民生福祉。为此，南通也一直在努力。

2023年，崇川区把增加停车供给作为老旧小区改造的优先重点内容，对40个老旧小区停车场进行改造扩容提升工程，对小区内部的边角地、荒地及主路两侧的步行道、绿植进行改造，方便小区居民日常停车，改善小区内交通微循环。

在做好停车位增量的同时，崇川区还在部分公共停车场推行“潮汐式停车”模式，投入使用共享停车场59个、潮汐共享车位4000余个，周边老旧小区停车难得到一定缓解。

当然，目前南通还存在不少停车相关问题，比如学校、医院周边停车难，部分地段、部分商场停车费太高，老旧小区停车收费争议等等，你还遇到过哪些停车相关问题？欢迎留言讨论。