在经历了10年没有新买家的尴尬局面后，瑞典萨博目前希望三个国家会选择JAS39 鹰狮战斗机。萨博总裁兼首席执行官Micael Johansson就曾对媒体表示，JAS39 鹰狮战斗机最近10年未能吸引任何买家，这种状况非常令人“失望”。他提到，鹰狮战斗机未能实现其出口市场目标，并将失败归因于政治因素。

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面对在家洛克希德·马丁的F-35战斗机和达索航空的阵风不断取得新的销售，萨博的一举一动备受瞩目。目前欧洲战斗机市场现由美国制造的F-35主导，阵风现在专注于欧洲以外的市场，特别是在中东。萨博现在寄希望于印度、泰国和菲律宾三个国家选择JAS39 鹰狮战斗机。鹰狮战斗机10年前成功赢得巴西合同，价值54亿美元。

萨博印度公司宣布正在向印度提供114架最新的变体Gripen-E飞机报价，以满足空军的多功能战斗机需求。不过，萨博在印度的合同面临激烈的竞争，因为阵风战斗机、波音的F-18、米格-35和欧洲战斗机也在同时竞标。目前阵风战斗机似乎有更好的机会，因为印度已经购买了36架。

在泰国试图从美国购买F-35战斗机的尝试被拒绝后，曼谷打算增加其2011年已经购买了12架Gripen C/D的鹰狮机队。目前泰国正在转向鹰狮，有报道称，它计划收购最新的变体Gripen-E。泰国媒体表示，泰国皇家空军的目标是再购买12架Gripen飞机，使这些战斗机的总数达到23架。

最近菲律宾和瑞典最近签署了一份接近为其空军购买Gripen战斗机的谅解备忘录。目前的竞争对手是美国的F-16。据报道，菲律宾空军高级官员上个月访问了瑞典，参观了萨博集团的设施，以更仔细地了解鹰狮战斗机和预警和控制飞机。菲律宾国防部长德尔芬·洛伦扎纳对美国提议的价值25亿美元的F-16V Block 70/72毒蛇战斗机表示“太贵了”。