风行星海S7北京车展首秀：“全球最低风阻”是真是假？|东风风行|轿车|风行星海s7|风阻

4月25日，期待已久的第十八届北京国际车展如期开幕。在这四年一度的汽车盛宴上，今年的展台新能源车无疑是全场最大的亮点。东风风行旗下全新新能源旗舰轿车——星海S7，以全球首秀的姿态，也首次在车展上亮相，一经公布就吸引了不少人的目光。

星海S7，这款被誉为“全球最低风阻”的轿车，外观方面拥有“星际流体美学”设计理念，在车展上的众多车型当中也有不错的辨识度。更是为当代年轻消费者带来了一款更新潮、更前沿的选择。

在星海S7的研发设计过程中，看得出来星海S7下了不少功夫。他们将外观设计与产品性能进行了融合。星海S7也达成了极低的风阻系数成绩——0.191Cd，这一数字不仅刷新了全球轿车的风阻记录，映射了研发人员在星海S7技术研发上付出的努力和心血。

星际流体美学理念的运用，让星海S7的外观设计与众不同。车身采用无际星宇曲线和双曲面水滴天幕，营造出连绵且流动的视觉冲击力。外观设计方面星海S7水滴元素理念的融入，不仅降低了风阻，还带来了极致的车内通透视角。同时，无边框车门和隐藏式门把手等设计细节，也为星海S7增添了不少科技感。

在内部设计上，星海S7同样展现出了独特的构思。座舱内使用东风的“凤游星海”设计，创造出集国风文化及科技感于一体的智能座舱空间。此外，星海S7的用料也相当扎实，肉眼可见光影流动的车漆和全内饰空间软质材料包覆等设计，都能够为用户带来不错的舒适体验。

值得一提的是，星海S7不仅好看，还好开，更重要的就是安全。它搭载了东风汽车集团的量子架构平台，高强度钢应用比例高达68.53%，保证了车身的坚固与安全。同时，通过国内首款8层扁线电机技术搭配高速比低损耗减速箱、低激振高磁阻电磁拓扑方案等先进技术的应用，星海S7实现了电机系统94.5%的极致效率。在最低风阻的助力下，星海S7的冬季续航里程也得到了显著提升。