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瑞风
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)云T9是奇瑞汽车新推出的一款插电式混动中型SUV,此前车辆已经开启预售,预售价格为15.99-19.99万。这款车型自预售以来关注度还是很不错的,根据官方数据显示短短18天便收获了30026台的订单,整体表现还是比较亮眼的。另外根据奇瑞官方的政策,预售订单超过2万后,预售价将下调2万元,如果订单破4万,售价将再降5000元,这意味着奇瑞风云T9的起售价有望降至13.49万起,进一步提升了其市场竞争力。
奇瑞风云T9在外观设计上承袭了奇瑞汽车一贯的精致与大气,线条流畅且充满力量感。封闭式格栅加入了竖向镀铬条装饰,具有一定的气场。另外车辆也采用了有悬浮式车型、隐藏式门把手、密幅式轮圈、贯穿式尾灯等潮流元素。
车辆定位为中型SUV,其长宽高分别为4795/1930/1738(1741)mm,轴距为2770mm,和
瑞虎8
体型相当。另外新车也将提供5座和7座版本可选,满足不同消费者的需求。
内饰方面采用了环抱式设计理念,双色拼接的皮质面料覆盖面积较大,搭配缝线工艺,具有一定的质感。另外中控台配备了一块15.6英寸的车机屏幕,搭配10.25英寸的全液晶仪表盘和多功能方向盘,科技感十足。Lion车载智能系统和高通骁龙8155车规级芯片的加持,也能带来不错的用车体验。
舒适性方面,中高配车型配备了座椅按摩、“
女王
副驾”、全景天窗、256色氛围灯、手机无线快充、抬头显示系统,以及Sony 14扬声器环绕音响(含头枕音响),结合ENC降噪技术打造比较舒适的驾乘环境。
重点说一下其搭载的鲲鹏混动C-DM系统。其采用的第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机可以实现44.5%的热效率,最大功率115kW(156Ps),最大扭矩220N·m,从账面参数来看在同级产品中还是比较有实力的。在电机的加持下,兼顾了动力性能和油耗经济性。系统综合功率达到265kW,综合扭矩为530N·m,在馈电状态下油耗仅为5.2L/100km。
电池方面配备容量为19.43kWh的电池组,CLTC纯电续航为120km,CLTC综合续航为1400km,满足了用户对于长途出行的需求。同时车辆也配备快充功能,从30%~80%的电量仅需20分钟左右。
综合来看奇瑞风云T9的综合实力还是不错的,其搭载的鲲鹏混动C-DM系统兼顾了动力输出和燃油经济性,对于家用车来说具有一定的优势。结合目前的预售价格来看(订单破4万,预售价格13.49万起),还是比较有性价比的,据悉新车将于5月21日正式上市,价格或有望进一步下调,感兴趣的朋友不妨关注一下。
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