吃了亏之后才知道，“混动”和“增程”汽车不是一回事，区别太大

打开网易新闻 查看精彩图片

汽车市场中有各种各样的车型供消费者选择，其中，混动汽车和增程汽车是近年来的热门选择。很多人在购车决策时，却频频将这两种车型混淆，甚至有些人在购车后才发现自己对这两种车型的区别理解不足，有时甚至会因此吃了不小的亏。

打开网易新闻 查看精彩图片

为什么会出现这种现象？一方面，混动汽车和增程汽车都属于新能源汽车的范畴，它们都具有环保低碳的特点，与传统燃油车相比，有很明显的优势。另一方面，市场上对于这两种车型的宣传也相当大，但是，对于其具体的工作原理和使用方法，却往往描述得不够清楚，导致消费者容易混淆。

打开网易新闻 查看精彩图片

那么，混动汽车和增程汽车究竟有什么区别呢？这是我们需要明确的问题。虽然它们都是新能源汽车，但是，他们的工作原理和使用方式却大有不同。混动汽车是依靠内部燃料电池和马达共同工作，而增程汽车则是依靠马达驱动，燃料电池仅作为电池组的补充能源。

打开网易新闻 查看精彩图片

了解了这些，我们就可以明确，混动汽车和增程汽车并不是一回事，它们之间的区别其实很大。在购车决策时，我们需要根据自己的驾驶习惯和使用需求，来选择适合自己的车型，而不是盲目跟风，或者被市场宣传所迷惑。希望通过本文的解析，大家在购车时，能够做出更明智的选择。

打开网易新闻 查看精彩图片

《PHEV的发源》

打开网易新闻 查看精彩图片

插电式混合动力汽车，简称PHEV，源自19世纪末。这个时期，汽车工业刚刚起步，人们对于新型驱动方式的探索刚刚开始。尽管PHEV的概念已经存在，但由于科技水平的限制，这种汽车并未得到广泛的应用和推广。