位于首都北京南大门的河北保定属“京畿之地”,自雄安新区在这块沃土上成立以来,热火朝天的基建潮便在这里兴起,各品牌工程车辆云集于此,助力新区建设。中国重汽豪沃TX-EV纯电城建渣土自卸车(以下简称豪沃TX-EV)就是其中一员,凭借其燃油版车型在保定地区打下的良好口碑基础,这款新能源城建渣土自卸车乘胜而上,在京畿之地城建市场迅速站稳了脚跟,借着探店保定 凯捷 参数 图片 )汽贸之机,笔者得以走近该车,详细了解。

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重汽豪沃TX-EV城建渣土自卸车

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宁德时代电池组

首先来了解一下该车的三电配置。重汽豪沃TX-EV采用上海特百佳电驱电控系统,重汽HW19709XA变速箱搭配HW50直联式取力器。双驱双电机结构,双电机控制系统可提升5%运行效率,电驱桥整车效率高达94%。搭载282kWh宁德时代磷酸铁锂电池组,可轻松满足保定区域城建渣土运输续航需求,电池组具备充电、换电两种模式,支持双枪快充。

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双枪快充接口

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MCP16ZG自调臂双后桥,主减速比5.26。

安全和可靠是豪沃TX-EV的强项,它采用TX-K高强度钢材驾驶室,碰撞安全性高。整车历经全工况“三高”极限验证,通过严苛欧洲验证测试标准,以高品质电驱桥解锁超高可靠性。采用VGD75自调臂前桥和MCP16ZG自调臂双后桥(主减速比5.26),双层车架(8+5/300);前后标准版多片簧(11/11/12),上装车厢为5800×2350×1500(底7边5)规格,车厢整体为U型斗扩容结构,承载能力强悍。

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前脸特写

外观方面,豪沃TX-EV秉承了重汽经典的家族式外观设计,配合“武汉绿”车身涂装,给人一种清新淡雅的洁净之美。由于是新能源纯电车型,原有的前脸进气格栅变成了封闭式星空点阵造型,配合中央镀铬装饰的重汽车标,为整车颜值加分的同时增加了整车辨识度。

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右侧后视镜及补盲镜

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后视镜底座附带盲区监测探头

两侧后视镜及补盲镜造型美观,镜壳带降风阻设计,可有效降低行车风阻和噪音;镜片带电动调节功能,后视镜支架底座还附带盲区监测探头,可有效减少驾驶视线盲区,提升行车安全。

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驾驶室顶部遮阳罩

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低位加强型保险杠

驾驶室上方的酷黑色遮阳罩采用了加宽设计,配合两侧装饰示廓灯,增加美观度的同时也具备不错的夜行警示效果。当值得一提的还有下方三段分体式保险杠,这种设计方便后期维修、更换,有效降低维护成本。主保险杠下方是低位加强型保险杠,牢固夯实,给人稳稳的踏实感。

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右侧OK安全窗

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OK安全窗内视效果

正如大家所期待的,豪沃TX-EV右侧车门OK安全窗没有缺席。由于我国左舵轮的驾驶特性,使车辆右转视线盲区无法避免,事实上,我国每年因为车辆右转盲区而发生的交通事故不胜枚举。针对这一行业痛点,豪沃TX-EV在驾驶室右侧车门下方设置透明观察窗,为驾驶员提供清晰的盲区可视性,增加可视面积0.115㎡左右,切实减少右侧盲区干扰,提升行车安全。

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转向提示喇叭

除了清晰的观察,语音提示同样重要,对行人、非机动车等可以起到非常有效的提示和警示效果,很多不必要的事故隐患就这样被完美化解了。

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四幅式方向盘

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折叠式无忧换挡杆

最后来看一下内饰布局,气囊减震座椅乘坐舒适,带多项调节功能,包裹性较强;四幅式方向盘规格适中,抓握手感舒适,仪表盘数据读取清晰;重汽独有的折叠式无忧换挡系统也被移植到豪沃TX-EV上,用时打开,不用时收起,增加车内通过性;半包围环绕式工作台各种操控开关布局合理,触手可及,操作便利;后卧铺规格尺寸中规中矩,卧铺垫柔软舒适,躺卧惬意。

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从燃油版到新能源纯电车型,中国重汽工程自卸车始终秉承高效低耗、安全可靠的原则一步步深耕燕赵大地。相信随着豪沃TX-EV城建渣土自卸车的到来,必将进一步助力京畿之地城乡一体化建设,凭借其安全高效、超强承载以及可靠耐用的品质,切实助力当地基建运输降本增效。

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