城乡统筹发展网讯 5月16日，重庆市政府新闻发布会上，沙坪坝区委副书记、区人民政府区长肖庆华介绍了重庆国际铁路港综合保税区建设的具体情况，重庆市商务委副主任楚斌、重庆海关副关长陈海、沙坪坝区委常委、区人民政府副区长户邑出席发布会并回答记者提问。
据悉，2023年6月29日，重庆市政府向国务院正式申报在沙坪坝区设立重庆国际铁路港综合保税区。今年4月30日，国务院正式批复同意重庆国际铁路港综合保税区设立，这也是重庆市第七个综合保税区。
肖庆华介绍，重庆国际铁路港综合保税区的建设进入了一年期的倒计时，各项工作正全面稳步推进。
在规划建设方面。重庆国际铁路港综合保税区位于重庆国际物流枢纽园区，规划面积0.75平方公里，紧邻铁路集装箱中心站和西南地区最大的铁路编组站，和中欧班列、西部陆海新通道无缝衔接。目前，重庆国际铁路港综合保税区规划范围内已有保税物流中心（B型）、整车口岸、肉类口岸等功能设施，建成物流仓储设施、标准厂房总计约36万平方米。在此基础上，将新建围网、卡口、查验区、智慧综保等配套基础设施。我们已成立了综合保税区建设工作专班，加强统筹协调和要素保障，确保明年3月建成，4月验收。
在产业招商方面。沙坪坝区将在用足用好国家赋予综合保税区政策的基础上，充分吸纳先进地区综合保税区招商引资经验，尽快制定符合市场规律、符合沙坪坝实际的综合保税区产业政策，充分释放政策红利。同时，结合产业发展规划，有针对性地开展招商引资，大力发展整车全产业链、一体化冷链、临铁装备制造等特色产业生态圈，积极培育研发设计、检测维修、采购分拨、展示展销等服务贸易，形成“国际通道+口岸+综合保税区”联动发展局面。目前，已签约德国卡尔森进口车改装、臻彦盛基机器人等10个项目，与30余家企业达成入驻意向，这些项目入驻后，将实现外贸进出口超80亿元。
作为重庆市第七个综合保税区，重庆国际铁路港综合保税区将立足于沙坪坝区内的优势资源和现有产业基础，实现差异化发展。主要体现在三个方面：一是建设西部地区最大进出口整车全产业链基地。将充分发挥全市唯一整车进口口岸、汽车平行进口试点平台功能，重点发展汽车改装、检测维修、研发设计、物流分拨整车全产业链。二是建设“全球直采、保税加工、智慧仓储”一体化冷链产业基地。目前园区已有冷链上下游企业40余家，已建成投用的冻库体量接近20万平方米，铁路口岸进境肉类指定监管场地于去年9月正式投运。三是建设全国重要、西南领先的临铁高端装备制造基地。沙坪坝区将联动周边的制造企业、科研资源，发展铁路轨道装备、多式联运装备、医疗器械等临铁高端装备产业，打造临铁高端装备制造中心，服务全市构建“33618”现代制造业集群体系。
肖庆华介绍，综合保税区是我国开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊监管区域。其对于沙坪坝区发挥西部陆海新通道策源地的优势，更好地融入“一带一路”和长江经济带建设，加快打造国家陆港枢纽经济示范区，助推重庆内陆开放综合枢纽建设具有十分重要的意义。
城乡统筹发展网记者 白源媛 摄制 张文婧 审核 刘辉
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