2024年的车市竞争行至中局，深度参与市场竞争的品牌几乎都有这样的感知：在当前的车市竞争中，想要获得增量已属不易，而超越市场大势更是难上加难。
近日，捷豹路虎公布了2023/24财年财报。数据显示，捷豹路虎就是那个超越市场大势，收获同比暴增成绩单的少数派。
数据显示，在2023/24财年，捷豹路虎全球零售销量达431,733台，同比提升22%，截至目前已连续第六个季度实现同比增长。与此同时，捷豹路虎全球仍持有约133,000份客户订单，其中，揽胜、揽胜运动版及卫士车型的需求持续强劲，占据全球订单的76%。
其中，中国车市的销量贡献巨大。过去的2023/24财年中，中国市场实现了双位数的稳健增长。而在2023年的统计数据中，我们看到捷豹路虎在中国市场的销量达到10.6万辆，同比增长25%，远超市场大势（2023年，中国豪车市场整体销量同比增速为10.1%）。
在行业加速内卷的氛围中，捷豹路虎是如何突围而出，建立自己的品牌护城河的？它的答案是品牌重塑。
去年上海车展上，捷豹路虎提出品牌重塑战略，这一战略的施行时间和2023/24财年时间基本一致。也就是说，品牌重塑战略的施行是捷豹路虎销量增长的主要原因之一。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰曾表示：“我们之所以要进行品牌重塑，就是为了进一步强调四大品牌各自的发展目标、品牌吸引力和品牌个性，以此吸引不同的客户。”目前看来，捷豹路虎的战略目的达到了。
卫士品牌在独立一年来，充分发挥自己在硬派越野市场的影响力，加速推出新品、加强与用户沟通，在硬派越野圈再度扩大了知名度。
去年，在卫士的影响下，硬派越野市场爆火，各大品牌都争相推出自己的硬派越野SUV新品。它们在外形上致敬卫士，都采用了方盒子的造型，在全地形能力上追赶卫士，试图征服复杂的路况。
揽胜品牌成立以来，在顶奢这条路上越走越远。前不久，揽胜品牌上市了一款特别版车型——全新揽胜运动SV Edition One限量版。新车采用限量发售的形式，在中国大陆地区仅仅只有15台配额。这款车特别的地方在于，它不仅在揽胜运动全地形、豪华的维度上升级，还实现了性能的突破，进一步拔高了揽胜品牌的顶奢调性。
揽胜和卫士都在各自的道路上走向极致，让消费者看到了更揽胜的揽胜，更卫士的卫士。这体现在销量上的结果是，揽胜和揽胜运动版全年销量超2.6万辆。而卫士品牌去年在中国市场的累计销量接近2万辆，同比增长59%。
捷豹路虎正在通过品牌重塑让中国消费者再一次爱上它！
热门跟贴